Роснефть начинает продажи более дорогого топлива с технологией ACTIVE в розничной сети АЗС BP в России

Продажи нового топлива BP с технологией ACTIVE стартуют 18 октября 2018 г. на всей розничной сети управляемых Роснефтью АЗС BP в России.

Москва, 16 окт – ИА Neftegaz.RU. Продажи нового бензина и дизтоплива BP с технологией ACTIVE стартуют 18 октября 2018 г. на всей сети многофункциональных автозаправочных комплексов BP в России, оператором которой является Роснефть.

Об этом Роснефть сообщила 16 октября 2018 г.

Речь идет о дизтопливе: ДТ Active и Diesel Ultimate Active и бензине: АИ-92 Active, АИ-95 Active, АИ-95 Ultimate Active и АИ-100 Ultimate Active.

Роснефть производит это топливо для российского рынка на своих НПЗ.

Реализация – в розничной сети 122 АЗС BP в Центральных регионах и на Северо-Западе РФ, управляемой Роснефтью, по лицензии BP p.l.c и под брендом BP .

АЗС расположены в гг. Москва, Санкт-Петербург, Тверь, Смоленск, Псков , Великий Новгород.

ACTIVE – это скорее не технология, а запатентованная BP присадка, которая их словам содержит активные молекулы, уничтожающие попавшую в двигатель грязь.

Сначала о грязи.

Все транспортные средства имеют топливные фильтры, которые уже предназначены для отфильтровывания грязи относительно больших размеров, которая стекает по топливной системе.

Однако такие фильтры не всегда могут улавливать сверхтонкий материал (например, серу), который скапливается на ключевых компонентах двигателя.

Если бы появились улавливающие серу и другие сверхтонкие частицы фильтры, тогда и чистящих средств для двигателя была бы не нужна.

Согласно последнему изданию Всемирной топливной хартии (5 е издание), которое принято большинством участников рынка, неэтилированное топливо не должно содержать никаких металлических элементов, только 1 мг / л осадка, не более 30 г / кг серы, и что следует добавлять очистители для поглощения этой грязи.

Алгоритм молекулярной очистки не анонсирован, скорее всего это моющее средство, свойства которого британцам удалось сохранить при работающем двигателе.

В результате отмытая моющим средством грязь попадает в камеру сгорания двигателя, где и сгорает.

Впрочем у других компаний тоже есть топливо с моющим эффектом, к примеру, моющая присадка присутствует в марках бензина Mobil Special Unleaded 91, Special E10 94, Extra 95 и Supreme + 98 и в специальном дизельном классе Mobil Diesel.

– обеспечивают очистку камер сгорания, форсунок и клапанов, путем сцепления молекул с грязью и ее выводу из деталей двигателя с последующим сгоранием;

– предотвращают скопление грязи, сцепляясь с поверхностью чистого металла в двигателе и образуя защитный слой, препятствующий образованию отложения грязи на металле;

– обеспечивают экономию топлива и восстановление мощности двигателя, из-за отсутствия образования отложений на деталях двигателя.

– обеспечивают более быструю и чистую заправку дизтоплива из-за специального состава, включающего антивспениватель.

Разумно предположить, что более дорогое высокооктановое топливо с добавкой для регулирования осадков будет более эффективными, чем более дешевый сорт топлива (с потенциально отсутствующим добавлением моющего средства) при поддержании чистоты двигателя.

Однако есть вопрос: будет ли добавление добавок в этих более дорогих видах топлива более эффективным, чем просто добавление готового очистителя для топлива при заполнении?

BP до внедрения в РФ торговала этим топливом с особым пакетом присадок в 13 странах мира.

Кстати, в Англии Active и Ultimate Active заместили обычный Ultimate, который тоже был специально разработан для борьбы с негативным воздействием отложений на ключевые компоненты двигателя.

То есть, все закончилось банальным ростом цен на топливо.

Впрочем представители Роснефти утверждают, что в России Ultimate никуда не денется.

Новое топливо BP удовлетворяет требованиям, предъявляемым к двигателям последнего поколения, и дает преимущества при использовании с двигателями предыдущих моделей.

BP работала над созданием этого топлива около 5 лет, глядя на созданное Shell топливо V-Power, и добилась неплохих результатов.

Бензин и дизтопливо BP с технологий ACTIVE с особыми присадками испытано:

– 110 различными тестовыми методами.

– на двигателях и автомобилях в течение 50 тыс. часов, что эквивалентно более чем 5 годам непрерывной эксплуатации автомобиля.

-за 60 часов работы двигателя на топливе АИ-95 Ultimate Active и АИ-100 Ultimate Active удаляется до 77% имеющихся отложений, на АИ-92 Active и АИ-95 Active – до 59%;

– улучшение мощностных характеристик двигателя до 11% на топливе BP АИ-100 Ultimate Active;

– за 32 часа работы на стендовых испытаниях с применением методики, позволяющей определить влияние топлива на изменение мощности двигателя, мощность дизельного двигателя восстановлена на 99,7%;

– после полной послойной очистки детали камеры сгорания покрываются защитным слоем, препятствующим образованию новых отложений;

– на одном баке можно, условно говоря, проехать на 12-56 км больше, в зависимости от объема этого бака.

Напомним, что Роснефть поглотила ТНК-BP в марте 2013 г, анонсировав стоимость покупки около 55 млрд долл США, которая ныне увеличилась до 61 млрд долл США.

ВР за долю участия 50% в ТНК-BP получила от Роснефти 16,65 млрд долл США денежных средств и 12,84% акций Роснефти, а консорциум AAR – 27,73 млрд долл США денежными средствами.

BP ныне является держателем 19,75% акций Роснефти.

С кредитом, взятым на поглощение ТНК-BP, Роснефть рассчиталась только в феврале 2018 г.

В сентябре 2018 г катарский фонд QIA неожиданно увеличил долю участия в Роснефти до 18,93%.

BP ultimate – Лукоил экто – ТНК pulsar – ГазПромНефть G-Energy

Немного про новый бензин BP Ultimate

С коллегами по работе стали заливать этот самый Ультимейт. В “тестировании” участвовали разные авто. Общий вывод такой – машины стали более димамичны и гораздо приёмистее на этом бензине.

В качестве эксперимента залил тот же Ультимейт, но 98. Ребята – это песня! Машина и так была ураган, а теперь – просто ракета какая-то! Из под пятой точки так рвёт, что только в путь! И это уже не субъективность ощущений, это – ФАКТ! Динамика и приёмистость такие – слов нет!

Кто недоверяет моему мнению – предлагаю проверить и выложить свои ощущения!

ЗЫ: Одно расстраивает. теперь со всей отчётливостью понимаю что до этого я заливал в свою ласточку такое Г. О.

Сегодня заправлялся на МТК, (обычно по дисконтной карте) – сказали теперь карты не принимаем, перешли на Газпром!

Купил-ли их Газпром не знаю, может топливо у них берут, про карты ничего сказать не могу.

Хотелось-бы знать что у них за топливо?

glik
Можно поподробней, что на МТК теперь принимают? Их газпром купил?

Кстати, а для ТНК или Лукойл скидочные карты бывают? (так хочется. ) По трассе у ТНК цены иногда приятные.

2.0л. Пробег 69000км, из них где-то 50000-55000км я заправлялся только на 95 BP Ultimate, на одной и той же заправке по пути домой. Свечи в отличном состоянии. Постоянно сидело в памяти, что ТНК и BP одна компания и наконец решил разузнать, чем отличаются их бензины. И обеих есть обычный 95 и есть 95 с моющими присадками.

Например, рассмотрим ТНК. ТНК pulsar 95 рекламируют как удовлетворяющее евро4. А вот ТНК 95 (обычный) — не понятно. Заехал на две заправки ТНК и две заправки BP, чтобы посмотреть паспорта на бензины. Что бросается в глаза, так это отношение. На ТНК паспорта сложены в стопочку в уголке клиента. Смотри, фотографируй, делай что хочешь. На BP вызвали главного менеджера и он недоброжелательно, только из своих рук показал паспорта.

На всех четырех заправках бензин с Мытищенской нефтебазы (написано в паспорте сверху), а производство — Рязанский НПЗ (подписано снизу).
То есть Завод изготовитель бензина — Рязанский НПЗ, а разливают на Мытищенском.

На одной из заправок посмотрел все паспорта ТНК, которые были в стопке. В итоге примерно одно и тоже в каждом паспорте 95 обычного и pulsar 95. Практически одинаковы по всем параметрам, по-крайней мере, оба укладываются в стандарт Евро4. Например, содержание серы В ТНК pulsar 95 — 37.0, ТНК 95 обычный — 36.2. В каждом паспорте минимальные отличия…

Не отличаются и в части содержания присадок: в ТНК pulsar 95 0,045% (Keropur 3458N), а в обычном 0,040% (Keropur 3458N).

Но, обратил внимание, что в паре паспортов на 95 пульсар проскакивает еще одна присадка в дополнение к Keropur 3458N, а именно “Многофункциональная моющая присадка в объеме 850 каких-то единиц, кажется мг”…

Кстати, еще один интересный момент. На сайте www.tnkpulsar.ru ТНК Pulsar 95 сравнивают с «стандартное топливо АИ- 95». Зайдите на сайт и сами убедитесь. А в чем подвох? А в том, что разница между 95 евро3 и 95 евро4 по содержанию серы, например, в 3 раза… Так вот, что это за «стандартное топливо АИ- 95» не понятно, может и евро2, а может и евро3… Так что тут еще вопрос с чем они сравнивают. Если бы они сравнили бы ТНК 95 и ТНК 95 Пульсар!

Паспорт на BP 95 обычный:

1) Сера: 36.0
2) Олефтины: 10.5%
3) Ароматика: 24.1%
4) Присадки: Моющая Keropur 3458N в объеме 0.04%; антиокислительная Аридол-12 — 0.15%

Паспорт на BP 95 Ultimate:

1) Сера: 39.9
2) Олефтины: 8.1%
3) Ароматика: 28.5%
4) Присадки: Моющая Keropur 3458N в объеме 0.04% +/- 0.005%; антиокислительная Аридол-12 — 0.15%

Оба с мытищинской нефтебазы…

В общем, бензины одинаковые по паспорту!

Неделю отъездил на ТНК 95, сначала показалось, что как-то машина по-другому себя ведет, но сегодня утром залил полный бак 95 ультимейт. Сначала тоже показалось, что стало лучше, но в пробке домой, все встало на свои места. Пока разницы с ультимейтом не чувствую. Буду проводить эксперимент на ТНК 95, по свечам посмотрю отличия

Для себя решил, что это маркетинговый ход, позволяющий продавать бензин дороже. А 95 BP Ultimate еще один маркетинговых ход. BP ведь!

Где я могу ошибаться:
Паспорт паспортом, а по факту могут перемешать чего угодно на нефтебазе или из бензовоза.

И еще один немаловажный момент – надо смотреть на чек! Под вывеской ТНК работает много разных заправок по франшизе, то есть в ТНК в общем-то никакого отношения не имеющие.

Новое топливо от BP

Здравствуйте, у микрофона Егор Васильев.

В чем основное отличие двигателя внутреннего сгорания от электрического. Это общая площадь трущихся поверхностей и сам процесс возникновения движения. У электромотора это чистое магнитное поле, а у ДВС грязный процесс сгорания топлива в сочетании с периодическими ударными нагрузками на шатунного-поршневую группу. Да и топливо не всегда сгорает так как надо. Со временем в камере сгорания накапливаются отложения которые изменяют температурный баланс двигателя и ухудшают процесс смесеобразования. А даже небольшое количество отложений на деталях двигателя, в частности, инжекторах и впускных клапанах, может стать причиной увеличения расхода топлива, снижения мощности двигателя и его неравномерной работы.
И конечно для очистки топливной системы существует большое количество разнообразных присадок, которые должны эти проблемы устранять. Но их надо сначала купить, а потом в правильной пропорции залить. Что не всегда удобно. Может быть поэтому компания BP пять лет назад задумалась над созданием бензина, который бы совмещал в себе свойства топлива и моющей присадки. В результате комплекс научно-исследовательских работ завершился созданием новой линейки топлива под названием Active, особенностью которой является специальный пакет присадок, взаимодействующий с твердыми отложениями в камере сгорания, а также на форсунках, клапанах и поршнях. Как это работает? Новое топливо содержит активные молекулы, которые вступая в контакт с отложениями активируют процесс их сгорания во время рабочего такта. По словам представителей компании в результате испытаний выяснилось, что за первые 60 часов работы двигателя на топливе BP Ultimate 100 и BP Ultimate 95 с технологией ACTIVE, удаляется до 77% имеющихся отложений. При этом, высокооктановое топливо BP Ultimate 100 с технологией ACTIVE способно улучшить мощностные характеристики двигателя на величину до 11%*. Стендовые испытания дизеля Ultimate с технологией ACTIVE, показали, что дизель с технологией ACTIVE способен восстановить мощность двигателя с 95% до 99% всего за 32 часа работы. Правда не очень понятно о двигателе в каком исходном состоянии идет речь.
По сути технология Active должна делать автомобили с традиционными и не очень новыми двигателями внутреннего сгорания более экономичными, а значит и экологичными. Продажи нового топлива от BP стартовали 18 октября 2018 года на всей сети многофункциональных автозаправочных комплексов BP в России. Любопытно, насколько оно будет востребовано автолюбителями. Ведь для многих основным критерием выбора места заправки является прежде всего цена. А, представители компании не ответили на вопрос насколько дороже станет новое топливо в ближайшее время. А это болезненный момент, с учетом того, что в последнее время постоянно повышается его розничная цена. И ничего не говорит о том, что ситуация улучшится. Похоже, что к Новому Году стоит ждать очередных приятных сюрпризов.
А теперь информация от наших партнеров.
И конечно же хочу вам напомнить: о машине нужно заботиться: регулярно менять масло, фильтры, свечи, диски и колодки. Сделанное вовремя техобслуживание убережет вас от дорогостоящего ремонта. Обслужить машину любой марки можно быстро, качественно и недорого на СТО ФИЛЬТР в Сокольниках или на Можайке. Звонkите 259 30 00, код 495. А специально для слушательниц Эха Москвы — акция – «Воскресенье-Женский день»— Автоледи, приехавшим на обслуживание в воскресенье — скидка 15 %. Звоните прямо сейчас и узнайте, сколько стоит обслужить ВАШ автомобиль! 259 30 00, код 495 сайт стофильтр.рф
Всего доброго.

Бензин 95 bp ultimate

Российские автовладельцы могут заплатить за бензин на АЗС, применив QR-код.

Автолюбители оплачивают покупку, используя свой смартфон через Систему быстрых платежей. В настоящее время программа функционирует в тестовом режиме.

стоимость бензина Аи-92 опустилась на 14 коп./л (в период с 27 января 2020 по 3 февраля 2020) и на 11 коп./л (с 3 февраля 2020 по 10 февраля 2020).

Край входит в тройку регионов Сибири по минимальным ценам на бензин Аи-92 (40, 77 руб./л) и Аи-95 (42, 95 руб.

Почти половина российских водителей готова отказаться от личного транспорта в пользу общественного, если стоимость бензина и в целом обслуживания автомобиля повысится, выяснили аналитики Авито Авто.

Треть россиян, которые не имеют.

топлива. В Дагестане и Кабардино-Балкарии этот показатель составляет 531 л и 554 л соответственно.

В начале января другое исследование показало, что Россия занимает второе место в Европе по дешевизне бензина. Он стоит 45, 8 руб. за 1 л АИ-95. Лидером.

в понедельник мировые цены на нефть резко упали в связи с обеспокоенностью инвесторов о снижении спроса на бензин, дизельное топливо и реактивное топливо, которыми рынок обеспечен в достаточном количестве.

По данным CNBC, фьючерсы на нефть марки West Texas.

стали переводить даже люксовые авто. Так, в стране есть уже как минимум два Bentley с ГБО. Как отмечает местный портал Autocentre, “затраты на бензин бьют по карману и владельцев роскошных автомобилей”.

Сначала газовое оборудование поставили.

В России запущена оплата бензина по QR-коду
В Алтайском крае стоимость бензина стабильно падает
В случае повышения цен на бензин российские водители готовы пересесть на общественный транспорт

В России запущена оплата бензина по QR-коду
В Алтайском крае стоимость бензина стабильно падает
В случае повышения цен на бензин российские водители готовы пересесть на общественный транспорт

Доставим в любую точку России и за ее пределами качественные нефтепродукты – Дт, СМТ, РТ, Мазут, Битум, Бензин– АИ-80, АИ-92, АИ-95. Гибкие цены.

-транспортными накладными. Ассортимент ГСМ: – Бензин Аи-80; – Бензин Аи-92; – Бензин Аи-95; – Дизельное топливо зимнее; -КГС (композит газовый стабильный)

Группа компаний «ТрансНефтеПродукт» предлагает поставить для нужд Вашего предприятия следующие нефтепродукты: • Диз.топливо летнее/зимнее • Бензин АИ-95 • Бензин АИ-92 • Бензин АИ-80 нормаль • Битумы (дорожный, строительный, мастики, праймеры.

$.за тонну Бензин “Нормаль-80” (Б-80) 26 527.00 руб./тн. Бензин “Премиум 95 евро” (Б-95) 27 860.00 руб./тн. Бензин “Регуляр-92 евро” (Б-92) 25 464.00 руб./тн. Битум нефтяной дорожный (БНД) 60/90 9 015.00 руб./тн. Керосин технический.

Реализуем Дизельное топливо, АИ 92, АИ 95. Доставка своими бензовозами до объекта. Работаем по всей России.

Предприятие ООО «КамПромДеталь» изготавливает Кольцо монтажное для измерительных диафрагм. Кольцо монтажное предназначено для установки во фланцевых соединениях типа ФКВ и ФКП, а также для камерных из.

Заглавие на английском языке – Greases. Method for determination of ultimate strength and thermostrengthening. Дата введения в действие – 01.01.1975. ОКС – 75.100. Код КГС – Б39 Код ОКСТУ – 0209.

Заглавие на английском языке – Wood. Method for determination of ultimate strength in shearing perpendicular to grain. Дата введения в действие – 01.01.1973. ОКС – 79.040. Код КГС – К09 Код ОКСТУ – 5309.

Заглавие на английском языке – Wood. Method for determination of ultimate strength in cutting perpendicular to grain. Дата введения в действие – 01.01.1973. ОКС – 79.040. Код КГС – К09 Код ОКСТУ – 5309.

Заглавие на английском языке – Wood. Method for determination of ultimate strength in tension along the grain. Дата введения в действие – 01.07.1974. ОКС – 79.040. Код КГС – К09 Код ОКСТУ – 5309.

Заглавие на английском языке – Wood. Method for determination of ultimate tensile strength across the grain. Дата введения в действие – 01.01.1975. ОКС – 79.040. Код КГС – К09 Код ОКСТУ – 5309.

Заглавие на английском языке – Wood. Method for determination of ultimate hygroscopicity. Дата введения в действие – 01.01.1978. ОКС – 79.040. Код КГС – К09 Код ОКСТУ – 5309. Индекс рубрикатора ГРНТИ – 663109;660181.

Источники:

https://www.zr.ru/content/articles/914433-18-oktyabrya-nachalis-prodazhi-no/
https://neftegaz.ru/news/petroleum-products/197697-rosneft-nachinaet-prodazhi-bolee-dorogogo-topliva-s-tekhnologiey-active-v-roznichnoy-seti-azs-bp-v-r/
https://ffclub.ru/topic/156537/jump_210/
https://echo.msk.ru/programs/auto/2301406-echo/
https://www.benzol.ru/benzin-95-bp-ultimate.htm