Ваз 2107 темно вишневый номер краски

Цвета автомобилей ВАЗ

Приведенные ниже в таблице цвета кузовов машин ВАЗ, номера цветов помогут узнать цвет машины и номер краски автомобиля. Она применима к следующим моделям отечественных автомобилей ВАЗ: 1111 Ока, 2101-2121, 2131 (Нива) 4×4, Chevrolet Niva, LADA Priora (Приора),LADA Kalina (Калина), LADA Kalina Sport, LADA 110, LADA 112 Coupe, LADA Samara, LADA 2105, LADA 2107, LADA 4×4, LADA Гранта, автомобилей Волга, ИЖ, ГАЗ

Как узнать цвет автомобиля ВАЗ

Этикетка с номером цвета кузова отечественных машин можно поискать на крышке багажника, в бардачке, в нише запаски около запасного колеса или под ним, под стоп сигналом на спойлере. Эта незатейливая бумажка называется Форма 3347. Порой её трудно найти, легко потерять и запросто забыть. Поэтому в случае её обнаружения чемпионы рекомендуют записывать номер и название краски маркером на внутренней стороне лючка бензобака. Если у вас авто б/у проверьте, возможно это уже кто-то сделал.

Обратите внимание также, что код цвета пишут и в гарантийном талоне.

Что еще можно предпринять, что бы узнать “во что же покрашены мои жигули?” Как вариант – это обратиться к дилеру у которого вы покупали машину, что работает естественно только в том случае если дилер вполне официальная организация.

Если у вас нет никаких документальных свидетельств указывающих на цвет которым окрашен ваш автомобиль можно попытаться установить это воспользовавшись планом покраски LADA на заводе. Для этого вам нужно знать точную дату (год, месяц, день +/-) выпуска вашей машины и она не должна быть моложе 2005 года. Если дата вам известна – напишите нам мы попробуем узнать цвет машины таким образом.

Однако, самый верный способ определить цвет – это обратиться к колористу. А подобрать нужный оттенок можно если предъявить колористу лючок бензобака, с помощью которого специалист на специальном оборудовании сможет изготовить для вас краску точно в цвет и в нужном для вас объеме – подкраска, баллончик или банка. Собственно все это можно сделать в наших лабораториях по компьютерному подбору краски.

Цветовой веер 2020г.

Онлайн веер цветов, в виде справочной информации, поможет подобрать цвета для покраски авто, например если вы решили покрасить его в другой цвет. В таблице приведены цвета авто, название цвета авто и коды красок из веера цветов VIKA.

Обратите внимание – в таблице также приведены цвета краски для иномарок которые производятся у нас и ближнем зарубежье. Оригинальные цвета автомобилей иностранного производства можете посмотреть по ссылке – цвета автомобильных красок для иномарок

В таблице также указаны формы выпуска, бренды и цены на эмали цветов представленных в веере. Обычно у нас можно купить все цвета, если какого то нет в наличии, то в наших силах привезти нужную вам краску под заказ как можно быстрее.

РустамКолор•Ру

Форум для колористов

LADA 2104/2107. ИЖЕВСК. цвета

Модератор: Рустам

LADA 2104/2107. ИЖЕВСК. цвета

Сообщение Рустам » 14 апр 2017, 12:19

240 – БЕЛОЕ ОБЛАКО (СОЛИД)
1018, 611, C5 – АЛМАЗНОЕ СЕРЕБРО (Kia spectra)
691 – ПЛАТИНА
630 – КВАРЦ
360 – СОЧИ
1019, 607, V9 – СЕРОЕ ОЛОВО (Kia spectra)
H04, 2Z – ЧЕРНЫЙ ЖЕМЧУГ (Kia spectra)
1013 – ПОРТУ, КРАСНЫЙ ПОРТУ (СОЛИД)
1017, 106, R5 – КРАСНЫЙ ПЕРЕЦ (PEPPER RED) (Kia spectra)
109, 9G – БЕЖЕВАЯ, ЗОЛОТИСТО-БЕЖЕВАЯ (Kia spectra)
1012 – АВОКАДО, ЗЕЛЕНЫЙ АВОКАДО (СОЛИД)
1011 – КАЛИПСО, СИНИЙ КАЛИПСО (СОЛИД)
1014, 6B – МЕРЦАЮЩИЙ СИНИЙ (Kia spectra)
438, 471 – ТЕМНО – СИНЯЯ (Kia spectra)
ПАРМА (СОЛИД)

“ИжАвто” Ваз 2104 выпускалась с 2004 года по апрель 2012 года.
“ИжАвто” Ваз 2107 выпускалась с 2011 года по апрель 2012 года.

Re: LADA 2104/2107. ИЖЕВСК. цвета

Сообщение Рустам » 14 апр 2017, 12:45

Re: LADA 2104/2107. ИЖЕВСК. цвета

Сообщение Рустам » 14 апр 2017, 12:46

Re: LADA 2104/2107. ИЖЕВСК. цвета

Сообщение Рустам » 14 апр 2017, 12:46

Re: LADA 2104/2107. ИЖЕВСК. цвета

Сообщение Рустам » 14 апр 2017, 12:46

Re: LADA 2104/2107. ИЖЕВСК. цвета

Сообщение Рустам » 14 апр 2017, 12:47

Re: LADA 2104/2107. ИЖЕВСК. цвета

Сообщение Рустам » 14 апр 2017, 12:48

Re: LADA 2104/2107. ИЖЕВСК. цвета

Сообщение Рустам » 14 апр 2017, 12:48

Re: LADA 2104/2107. ИЖЕВСК. цвета

Сообщение Рустам » 14 апр 2017, 17:09

Re: LADA 2104/2107. ИЖЕВСК. цвета

Сообщение Рустам » 14 апр 2017, 17:09

Цвета окраски кузова Ваз 2106 и других моделей

Цвета окраски кузова Ваз 2106 и других моделей насчитывают более сотни различных оттенков. Ими тщательно интересуются владельцы отечественных вазовских машин, намерившие покрасить их своими руками. Таким образом, предоставляется возможность сэкономить значительную сумму денег, а автомобиль, получивший тюнинг детали, выкрашенные в тот же цвет, что и кузов, смотреться будет, как новая и стильная иномарка. Только вот цвет окраски кузова на Вазе подобрать нелегко, если не знать, как они называются, под каким кодом значатся и где указаны. Обо всем этом будет подробно рассказано в статье.

Как определить точный окрас

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Итак, узнать точный окрас своего «железного коня» — первоочередная задача, которую приходится решать прежде начала покрасочных работ. Чтобы определить цвет, надо воспользоваться следующими рекомендациями:

• Посмотреть, какой цвет указан в техпаспорте автомобиля. Как правило, на лицевой части документа написаны не только технические данные модели, но и значится ее окрас;

• Посмотреть в гарантийном талоне. Как правило, это касается сравнительно новых вазовских моделей;
• Посмотреть на кузов. Как правило, на крышке багажного отсека или на бардачке указана бывает вся нужная информация.

Существует еще несколько способов определения нужного цвета. Некоторые обращаются за помощью даже к профессиональным колористам, если найти данные по цвету не удается. Другие пытаются сделать это самостоятельно, используя таблицу кодов и окраски.

Вазовские модели и их цвета

Автомобили Ваз, явившие себя миру благодаря решению ЦК КПСС о строительстве нового крупного автозавода в Тольятти, вначале полностью копировали модели итальянского концерна Фиат. Некоторые машины даже были построены итальянскими специалистами с использованием их же технологий.

«Шестерка»

Одна из лучших моделей вазовского концерна под названием «шестерка» и сегодня резво бегает по дорогам нашей страны. Прошло уже почти 40 лет, как этот автомобиль впервые вышел с конвейера, но он все еще пользуется немалой популярностью среди автомобилистов стран бывшего СНГ, и хорошо продается.

Прежде, чем перейти к описыванию окраса этого автомобиля, напомним, что «шестерка» представляет собой 5-местный заднеприводный седан. За всю историю, которая продолжалась до 2002 года, было выпущено около 4 млн штук этого легендарного автокара.

«Шестерка» имела немало модификаций. Их было десять. В одно время выпускали даже пикап Ваз 2106 и «шестерку» с правым рулем для стран с левосторонним автодвижением.

«Девятка»

Переднеприводный вазовский 5-дверный хэтчбек, разработанный на ВАЗ, где он и выпускался подряд 17 лет. В данное время собирается, как известно, в Украине, но уже с другим силовым агрегатом. Интересная особенность Ваз 2109: при сложении задних сидений этот хэтчбек на удивление просто превращается в грузопассажирскую модель, эдакое подобие полноценного универсала.

Цветовая гамма «девятки» отличалась куда более изящными образцами, чем окрасы Ваз 2106. Известный всем профессиональным колористам чудный оттенок краски под названием Рапсодия, подчеркивал бодрый вид и молодецкую стать автомобиля. «Девятку» обожала молодежь, она ассоциировалась с будущими революционными изменениями в укладе жизни, про нее слагали песни, и писали стихи.

Сегодня «девятка» встречается очень часто. Но в большинстве своем, подержанные образцы былой красоты экстерьера не являют. Почти все навесные кузовные детали б/у «девяток» несут следы краски, явно нанесенной не в заводских условиях, а очаги коррозии видны невооруженным глазом.

Только заботливые хозяева сумели продержать автомобиль до этих дней безупречно. Этим они обязаны, конечно же, своевременному уходу за ЛКП.

Подбор цвета для «девятки» имеет очень большое значение. Если нужно будет заменить кузовную деталь под цвет кузова, таблица поможет легко найти требуемый окрас.

«Десятка» и Ваз 2111

Десятая и одиннадцатая модели Ваз пришли на смену так называемым «спутниковым» версиям Тольяттинского завода. Сегодня встречаются довольно часто, неплохо покупаются, сохранились и подержанные варианты в очень хорошем состоянии.

Каждый цвет десятой модели и Ваз 2111 имеет уникальный код, отличается индивидуальными отливами.

Нива 2121

Автомобиль полностью оригинальной, чисто вазовской конструкции. Родилась машина давно, но как говорится, на одном чистом дыхании. Зато сегодня, это самый популярный внедорожник, эксплуатируемый в городе и за его пределами.

Цветовая гамма автомобиля заслуживает особого внимания. Здесь тоже нашли место уникальные расцветки со своим индивидуальным номерным знаком.

Отметим, что в таблицах приведены не все цвета, а самые «ходовые», популярные из них. На самом же деле уникальных окрасов вазовских моделей с необыкновенными отливами гораздо больше.

Особенности красок

Восстановление ЛКП или подбор кузовной детали в цвет кузова – это распространенные виды ремонта кузова вазовских моделей. И хорошее качество покраски является первоочередным залогом красивого и здорового автомобиля.

Тщательно, чуть ли не скрупулезно обращает внимание на состояние автомобильной краски тот владелец, который до конца понимает, что все это значит. Вот лишь несколько свойств ЛКП, определяемых химическим составом краски:

• Отвердевание или время, за которое краска может сохнуть;
• Определенный цвет с индивидуальным, присущим только ему оттенком;
• Глянец: его наличие или отсутствие;
• Вязкость;
• Температура, которую нужно соблюдать в процессе сушки;
• Адгезия и многое другое.

Время сушки – это обязательный промежуток времени, нужный для того чтобы из слоя краски вышел весь растворитель, а поверхность приобрела хоть какую-то твердость. Этот показатель называется также временем полимеризации. Если краска долго сушится, то в этом нет ничего плохого, только в одном случае: если сушка проводится в хорошо закрытом гараже, герметично закрытым со всех сторон (что-то похожее на сушильную камеру).

В принципе, обеспечить вышеописанные условия требуется для любой краски, но продолжительность поддержания режима может разниться. Так, если краска основана на алкидной эмали, время ее сушки будет намного короче.

Примечание. Однако, это имеет свой недостаток: быстрое высыхание способствует образованию тонкого слоя пленки на поверхности, препятствующего полноценной сушке состава под ним. Другими словами, такая краска только на вид сухая, а изнутри не обладает достаточной твердостью.

Напротив, акриловые эмали (АкЭ) смотрятся гораздо лучше. Они высыхают, правда, дольше алкидных (АлЭ), зато дают нужную твердость.

Существует еще одно понятие краски, применимое чаще в автомобильном мире. Речь идет о способности краски отдавать глянцем. Ясно, что матовая краска смотреться будет на автомобиле не очень, хотя тут может иметь большое значение как раз цвет, да и матовые краски нередко покрывают сверху лаком.

Примечание. Большей частью матовыми свойствами обладают алкидные эмали. Акриловые, напротив, обладают блестящим внешним видом.

Максимально расширить диапазон цветовой гаммы позволяет в первую очередь химический состав краски. И нередко, дизайнерами используются меламиноалкидные эмали (МАлЭ), дающие под разным углом переливающиеся цвета, смотрящиеся очень красиво. Только вот нанесение этих красок – процесс довольно сложный и требует знания специфики, умения наносить несколько слоев и т. д.

В свою очередь, от вязкости краски зависит тоже немало. Так, если краска не будет соответствовать по этому показателю, слой краски на машине будет отливать большими каплями, что смотрится крайне некрасиво и является браком. Напротив, МАлЭ и АлЭ обладают малой вязкостью (жидкие) и позволяют получить нужный вид.

Свойство под названием адгезия позволяет прочно сцеплять атомы краски и металла кузова. Все автомобильные эмали, будь это алкидная, меламиноалкидная или акриловая, обладают практически равной адгезией. Только у акриловой эта способность немного больше.

Не меньшее значение имеет и температура высыхания. Так, известно о том, что самой высокой температурой высыхания обладает МАлЭ. В данном случае отметка достигает 150 градусов. Это существенно ограничивает ее применение в гаражных условиях, где обеспечить такой градус негде и нечем.

Видео о том, как подготовить кузовную деталь перед покраской

Таким образом, цветовые окрасы кузовов вазовских моделей можно легко выбрать из вышеприведенных таблиц, а затем купить нужную деталь и заменить ее. Если у владельца имеется достаточный опыт в покрасочных работах, то ему не составит труда окрасить потускневший кузовной элемент в нужный цвет. Пошаговые инструкции в наших статьях, фото и видео окажут в этом случае только пользу.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка – Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Ваз 2114 все цвета

Обратите внимание, что цвета на экране компьютера не могут передать всех оттенков автоэмалей, особенно металликов, которые «играют» на свету, переливаются. Приведённые изображения цветов носят лишь справочный характер. Вы можете примерно подобрать цвет, но реальное представления об автомобильных цветах могут дать только каталоги (веера цветов), их можно найти в магазинах красок для машин, или у колористов.

Автомобильные краски (автоэмали), делятся на две основные группы: металлик и неметаллик. Отличаются они тем, что у первого имеется перламутровый отлив, а у второго нет.

Нажмите на образец цвета для поиска фотографии автомобиля соответствующей расцветки. И при желании, таблицу можно отсортировать, кликнув по заголовку нужного столбца.

Один из самых популярных отечественных легковых автомобилей ВАЗ-2114, цвета которого варьируются десятками палитр, пришел на смену знаменитой «девятке». Изменениям подвергся экстерьер и внутреннее оснащение салона. Спортивная внешность сформировалась благодаря молдингам вдоль всех бортов машины, спойлеру и декоративным порожкам. Авто обладает неплохими техническими параметрами, прекрасно чувствует дорогу, отлично входит в повороты на любой скорости, по сравнению с предшественниками. Простая конструкция кузова и недорогое обслуживание привлекает любителей тюнингования детищ отечественного автопрома, позволяя выделиться в сером потоке машин.

Характеристики

Независимо от цвета, ВАЗ-2114 оснащается стандартным четырехцилиндровым мотором на восемь клапанов. С передним приводом агрегирует стандартная коробка передач, а также барабанные и дисковые тормоза. Хэтчебеки от седанов отличаются вместительностью багажника, объем которого увеличивается при сложенных задних креслах. Аэродинамические показатели улучшены за счет сглаженности современных кузовных линий. В целом рассматриваемое авто является традиционным представителем российского автомобильного производства. На большинстве модификаций монтируется инжектор, с 2011 года в оснащении появилась электронная педаль газа.

• силовой агрегат — 1,5/1,6 (Евро 2/3);
• длина/ширина/высота — 4,12/1,65/1,4 м;
• колесная база — 2,46 м;
• колея передняя/задняя — 1,4/1,37 м;
• снаряженная/полная масса — 0,98/1,4 т;
• тип мотора — четырехтактный бензиновый двигатель;
• объем рабочий — 1500 куб.см;
• мощность по максимуму — 59,5 кВт;
• скоростной предел — 160 км/ч.

Цвета ВАЗа-2114

Колер краски для указанного автомобиля самостоятельно подобрать довольно сложно. Только в зеленой категории представлено свыше 50 оттенков. Кроме того, существуют весьма оригинальные наименования покрасочного направления типа «Меридиан» или «Робин Гуд». Конструкторы постарались максимально завуалировать реальные цвета ВАЗа-2114. Узнать истинный оттенок позволит таблица номеров, приведенная ниже.

Здесь приведены только некоторые оттенки. Ведь палитра просто огромна.

Стандартный способ

Обычно ВАЗ-2114 черного цвета или другого оттенка классифицируется по специальной этикетке. Она размещается на запасном колесе, в бардачке либо багажнике. Название этой карточки — «Форма-3347». Колер помечается номером, поскольку часто имеет оригинальное название, не связанное с реальным его отображением.

Изготовители часто рекомендуют пользователям записывать номер цвета на внутреннюю часть люка топливного бака. Если транспортное средство куплено на вторичном рынке, возможно, предыдущий владелец побеспокоился об этом моменте. В гарантийном талоне также имеется информация о цвете ВАЗа-2114 (фото автомобиля ниже). Сведения записаны в верхнем левом углу по специальной форме (возле ВИН).

Другие методы

Какие цвета ВАЗа-2114 существуют, указано выше в таблице. Самостоятельно точно определить оттенок навскидку сложно. Однако существует несколько дополнительных методов:

1. Изменения можно отследить с 2005 года, когда изготовитель начал публиковать план покраски. Его используют как ориентир с учетом точной даты выпуска автомобиля. Благодаря нему вы найдете оригинальный цвет транспортного средства.
2. Обращение к официальному дилеру. Специалисты сервиса без проблем определят колер, благодаря своему опыту. Кроме того, даже при отсутствии нужного оттенка они смогут заказать его на заводе.
3. Колористика. Специальные приборы при помощи компьютерного подбора осуществят смешивание компонентов в необходимом количестве. У настоящих профессионалов по лючку топливного бака получится воссоздать полностью лакокрасочное покрытие машины.

Как покрасить авто своими руками?

Лучше всего покраску ВАЗа-2114 синего цвета или другого оттенка доверить специалистам. Если машина куплена на вторичном рынке, а у вас имеется определенный опыт, процедуру можно выполнить самостоятельно. Для качественного ее проведения необходимо оценить общее состояние авто, хорошо его помыть и очистить. Устранение выбоин и царапин производят перед покраской.

Подготовка к основному процессу потребует значительного времени. Сюда входит:

• демонтаж конструкционных элементов транспортного средства, препятствующих покраске;
• снятие старого слоя и зачистка кузова;
• сварка, рихтовка проблемных мест;
• шпатлевка, грунтовка, шлифовка кузова;
• подготовка соответствующего инвентаря и инструментария.

Процесс покраски

Как было уже сказано, подобрать краску традиционным способом будет непросто, поэтому обратите внимание на номера в таблице. Предварительно следует полностью изолировать участки, не подвергаемые покрытию. Для этого используют специальную пленку или бумагу. Помещение, в котором будет проводиться процедура, следует защитить от попадания влаги, пыли и грязи.

Перед первым опытом лучше обратиться к сведущему помощнику. Качество покрытия зависит от соблюдения оптимальных пропорций смешиваемых компонентов. Готовая смесь должна иметь соответствующую вязкость, достигаемую при помощи нужного соотношения растворителя, грунтовки и эмали. Минимальное количество наносимых слоев — три. Основной процесс производится при помощи пульверизатора. В качестве тренировочной площадки подойдет любая металлическая поверхность.

Конкретный пример

Через определенный период эксплуатации на ВАЗе-2114 оттенка «Снежная королева» (есть и такой) могут появиться пятна ржавчины. Часто хозяин принимает решение прибегнуть к самостоятельной покраске. Если опыт первый, то процесс может занять две-три недели, если уделять процессу не более 2-3 часов в день. Сначала проводятся подготовительные работы, включая обезжиривание, шлифовку, грунтование, шпаклевку.

1. Шлифовальная машинка, болгарка с наждачными кругами.
2. Обычная и стекловолоконная шпаклевка.
3. Эпоксидный грунт, специальный лак.
4. Краска «Мобайл снежная королева» в баллончиках.
5. Шпатели.
6. Защитная пленка.
7. Очки.
8. Растворитель, скотч.
9. Перчатки, респиратор.

Болгаркой зачищаются все проблемные места (колесные арки, багажник, нижние части дверей). После этого наносят обычную шпаклевку, а где «зияют» дыры, используют эпоксидный аналог. Грунт наносится в несколько слоев с небольшим интервалом. Предварительно необслуживаемые места защищаются пленкой. Краска наносится в три слоя, поверх дополнительно обрабатывают лаком. Результат чаще всего оказывается успешным. Без недочетов не обойтись, однако для первого раза можно закрыть на мелочи глаза, да и ржавчины больше нет. Подобным образом окрашивается и ВАЗ-2114 серого цвета, с подбором соответствующего оттенка.

Несмотря на все многообразие колеров кузова 14-го ВАЗа, подобрать его хоть и сложно, но вполне реально. Это можно сделать при помощи специалистов либо специальной документации. Дополнительную помощь окажет таблица, представленная в начале статьи. Специалисты рекомендуют тщательно подходить к самостоятельной окраске авто, поскольку некачественно выполненная работа потребует скорой переделки и дополнительных затрат.

Определить оттенок окраски кузова на Ваз 2113, Ваз 2114, Ваз 2115 поможет гарантийный талон.

Информация находится также на бумажной наклейке, которую обычно размещают на крышку багажника или на капот.

Для удобства мы подготовили для вас две таблицы.

Первая перечисляет все цвета Ваз 2114 (2115, 2113), отсортированные по номеру.

Учимся покраске на автомобилях ВАЗ (Жигули, Лады)

Покраска автомобиля ВАЗ ничем не отличается от покраски BMW или другой марки. Однако такая работа ценится меньше. Так как большинство людей не привыкли работать на результат, то и не видят выгоды покраске отечественных машин. А ведь для желающих научится красить — это шанс!

В каждом деле важна не только теория, но и практика. Если есть желание научиться красить машину — нужно красить, если научиться полировать — нужно полировать и делать это как можно больше, набираясь опыта. Найти себе практику можно большим количеством способов. Вот некоторые из них:

1. Сделать своего старенького Жигуля. Ведь гораздо приятней ездить на свежей, сверкающей в лучах солнца машине, чем дрейфовать по городским дорогам на блеклой машинке;
2. Если у вас новая иномарка, можно купить любой подержанный ВАЗ для тренировки навыков. Даже покраска автомобиля Ваз 2107 будет отличной практикой, а заодно и хорошей инвестицией, ведь автомобиль после ремонта подымется в цене. А если еще добавить несколько элементов тюнинга и найти своего покупателя, то на этом можно неплохо заработать. У перекупщиков это основной заработок;
3. Если у вас нет своей машины и нет 2-3 тысячи долларов на ее покупку, то параллельно заработать на своей практике будет сложно, ведь основная цель — научится делать машины. Поэтому можно предложить другу или знакомому отремонтировать его старенький автомобиль бесплатно (стоимость покраски автомобиля ваз целиком составляет около 1000-1500 $). Согласится знакомый или нет зависит от состояния его машины;
4. Можно пойти на станцию учеником или обратится к индивидуальному мастеру, но мало кто хочет учить бесплатно, да и время будут тянуть.

Какой бы вариант вы не выбрали, во время работы необходимо каждый день стараться делать ее как можно лучше. Таким образом, будет максимальный рост навыков. Многие бросают учится еще на этапе шпаклевки автомобиля. И это не удивительно, ведь это самый сложный этап, на котором важно научится выводить детали вплоть до оригинала.

Любую машину можно отремонтировать качественно, используя современные материалы для покраски автомобиля. Проблема в том, что 90% мастеров работают ради денег, ставя при этом качество на второй план. Нередко они нарушают принципы покраски (технология покраски автомобиля). Правду говорят, что, если хочешь сделать хорошо — сделай это сам!

Качество — это результат старания. Сразу все получаться не может, но благодаря усилиям и терпению успех не заставит обязательно придет. Приобретенные навыки остаются на всю жизнь. И самое главное, имея навыки автомаляра, вы сможете применить их как в собственном хобби, так и для заработка.

О цветовой гамме автомобилей ВАЗ

Родные лакокрасочные покрытия Жигулей, начиная с легендарной «копейки» и заканчивая, пожалуй, моделями, выпущенными уже в XXI веке, никогда не отличались ни оригинальностью, ни качеством. Дорогие импортные краски, за исключением югославского «Садолина», использоваться не могли, видимо, по идеологическим соображениям. Советский автомобиль должен быть советским на 100%. Таковым он и был.

Подбор цветов, в которые красились Жигули и Лады, происходил по каким-то неведомым правилам. Впрочем, надо отдать должное, не все цвета были «плоскими», встречались и интересные оттенки, которые сегодня воспроизводятся любителями советского «олдскула». К таким цветам относится, прежде всего, коррида, липа (зеленая), примула.

Основная жигулевская краска – это ярославская эмаль. Как уже упоминалось выше, был так же и югославский «Садолин», который считался более качественным, отчего, окрашенные им автомобили, ценились выше. Однако даже югославская краска на экспортных машинах не гарантировала защиту на уровне западных, поэтому те же немцы или финны нередко полностью перекрашивали новые Лады, которые попадали к ним в руки.

Стандартные и изрядно надоевшие жигулевские цвета были разбавлены новыми оттенками только после «перестройки». В то время менялась конъектура рынка, и неповоротлива советская промышленная машина пыталась осуществлять шаги, свойственные западной экономике. Отечественный автопром, наконец, ощутил на себе, что такое настоящая конкуренция. Теперь за Жигулями уже не стояли в очередях длинною в жизнь, так как из-за границы хлынула волна недорогих и качественных машин.

В 90-х годах Лады стали красить не только в привычные для них цвета, но и разбавили стандартную гамму коричневым, темно-синим, вишневым, черным, который раньше почему-то был позволен только для Волг и мотоциклов с коляской. Но настоящей революцией стало появление металлика: цвет «валюта», «мокрый асфальт», «электрон».

Пожалуй, самым экстравагантным металликом стал цвет «миндаль» – бледно-розовый, который можно увидеть на автомобилях, выпущенных в конце тысячелетия.

К интересным цветам, появившихся на ВАЗе в 90-х годах можно отнести темно-синий металлик «рапсодия» и серо-голубой «опал». Но самым востребованным неожиданно стал банальный серебристый металлик, который носил название «снежная королева». Видимо, людям так не хватало той самой искорки, которую, увы, не мог дать обычный серебрин.

С приходом нового тысячелетия ВАЗовские машины, наконец-то, получили не просто интересные цвета, а модные и актуальные. Темно-коричневый ангкор, темно-красный сердолик, красный металлик бургундия, бежево-сиреневая звездная пыль – интересными стали не только цвета, но и их названия.

Перекраска ВАЗ-овского кузова

Заматовевшее ЛКП старого ВАЗа – зрелище унылое, если не сказать убогое. Выход один – перекрас. Но смотреть на данную проблему лучше с позитивом, ведь это отличная возможность сделать свою машину уникальной, выбрав для нее неповторимый оттенок.

Эксперименты с краской – это очень интересное занятие. Однако прежде, чем браться смешивать различные цвета, необходимо кое-что знать о колористике. Действуя по наитию, существует большой шанс перевести краску в грязь. Сначала рекомендуется ознакомиться с пропорциями существующих цветов, и уже на их базе пробовать получить собственный оттенок.

Существуют простые и сложные цвета. Например, чисто белый или чисто черный смотрятся не так интересно, как если бы к ним прибавить немного цветности. Если добавить к белой эмали капельку черной краски, а также придать ей легкий цветовой оттенок, то окрашенный кузов будет смотреться намного интереснее.

При подборе краски нужно отталкиваться от цвета, указанного в техпаспорте автомобиля. Точного определения цветов не существует, поэтому, если в документах указывается, к примеру, красный, то это может быть как алый, так и вишневый со всеми промежуточными оттенками. «Соседние» с красным цвета – это оранжевый и фиолетовый, и пограничные с ними оттенки будут считаться спорными, поэтому чтобы не преподавать инспекторам колористику, критичных оттенков лучше избегать.

Источники:

https://xn--80ahnfbbysk.xn--p1ai/nashi_cveta.html
https://rustamcolor.ru/viewtopic.php?t=3351
https://kuzovspec.ru/pokraska/cveta-okraski-kuzova-vaz/
https://l2rv.ru/info/vaz-2114-vse-cveta/
https://sam-avtomalyar.ru/pokraska_avtomobilya_vaz/