Выкройка сидений ваз 2107

Автомобильные чехлы — шьём своими руками

Если вам надоело уже в который раз отдавать сидения автомобиля в химчистку, возможно, пришла пора задуматься о приобретении специальных защитных накидок. Конечно, вы можете купить чехлы в любом магазине автомобильных товаров. Но не интереснее ли сшить их самому? Ведь так вы точно будете знать, что материал качественный, а швы тщательно проработаны. К тому же вы сможете сами сделать выкройку и подобрать цветовую гамму в соответствии со своим вкусом и стилем всего автомобиля. Не менее полезное приобретение — тент, защищающий машину от солнца, пыли и влаги. Изготовить их своими руками очень просто, для этого вам даже не понадобятся особые портняжные навыки.

Зачем нужны чехлы для кресел в автомобиле?

Кресла автомобилей очень быстро загрязняются. На них появляются жирные пятна, крошки, налёт пыли. Ворс может скататься, и общий вид сидений будет не очень привлекательным. Чтобы уберечь себя от всех этих проблем, нужно всего лишь защитить кресла специальными чехлами. Подобные накидки обладают множеством преимуществ:

• защищают сидения от трещин и царапин;
• не дают выгорать на солнце обтяжке сидений;
• очищаются от пыли;
• их легко снять для стирки;
• создают уют в автомобиле;
• позволяют выразить водителю свою индивидуальность.

чехлы для кресел в автомобиле уберегут сиденья от пятен и пыли

Вы даже можете сшить несколько чехлов разных видов и расцветок, а затем менять их под настроение, погоду или время года.

Изготовление чехла для кресла своими руками

Сшить чехол для сидений самостоятельно не слишком сложно. Весь процесс можно условно разделить на несколько этапов:

• выбор типа и материала чехла;
• снятие мерок сидения;
• изготовление выкройки;
• пошив чехла.

Выбираем тип чехла

В первую очередь определитесь, какой именно чехол вам нужен. Все их можно условно разделить на несколько категорий:

• накидки-майки;
• модельные чехлы;
• вязаные чехлы;
• массажёры;
• чехлы с обогревом.

Накидка-майка — один из самых универсальных и популярных типов чехлов у автомобилистов. Своё название получил из-за специфического фасона, действительно напоминающего обыкновенную нательную майку. Они отличаются удобством и практичностью: их легко снимать и очищать от загрязнений. Зимой садиться на них гораздо теплее и комфортнее, чем на холодную кожаную обивку сидений. К тому же при грамотном подборе цвета, такие чехлы будут очень стильно смотреться в интерьере автомобиля. Выберите оттенок, близкий по гамме к сидениям, чтобы сделать чехлы максимально незаметными, или же создайте на них особый акцент с помощью контрастного цвета.

чехол в форме майки считается классическим

Модельные чехлы изготавливаются индивидуально под каждое сиденье. Они плотно сидят и точно повторяют форму кресел. Их довольно сложно снимать и надевать для стирки. Заказать такие чехлы можно только в специальных магазинах или автомобильных ателье.

модельные чехлы не только выглядят, но и стоят довольно дорого

Вязаные накидки по своим свойствам напоминают майки, но выполнены не из обычной ткани, а из пряжи. Если у вас есть опыт вязания крючком, попробуйте изготовить для себя уютный и оригинальный чехол.

накидки, связанные крючком, создадут уют в автомобиле

Накидки-массажёры отличаются не только оригинальным видом, но и пользой для организма. Ни для кого не секрет, что спина человека испытывает большие физические нагрузки и может сильно уставать после тяжёлого рабочего дня. Но при современном ритме жизни далеко не у каждого найдётся свободное время для посещения врача. Тут-то на помощь и приходят массажёры. Их можно разделить на два типа: пассивные и активные.

Пассивные массажёры очень часто встречались на сидениях автомобилей в советское время. Они состоят из нанизанных на каркас деревянных шариков или цилиндров, которые точечно воздействуют на вашу спину и шею, когда вы двигаетесь.

пассивныйчехол будет массажировать спину и шею при каждом движении тела

Но сейчас всё большую популярность набирают активные массажёры. Внешне они похожи на обычные майки, но внутри имеют специальный роликовый или вибрационный механизм. Он приходит в действие, когда вы подключаете накидку к прикуривателю. С таким чехлом время, проведённое в пробках и на светофорах, пролетит незаметно.

активные чехлы-массажёры снабжены специальным вибрационным или роликовым механизмом

Чехлы, сделанные из деревянных элементов, быстро охлаждаются при низких температурах. Поэтому использовать их зимой будет не очень комфортно.

Ну и, конечно, нельзя обойти вниманием чехлы с подогревом. Внешне они сходны с накидками-майками, но при этом имеют нагревательный элемент, который делает сиденье тёплым даже в самую холодную погоду.

чехлы с подогревом особенно полезны в холодную погоду

Секреты выбора материала

Второй шаг — выбор материала для будущего изделия. Сегодня рынок автомобильных аксессуаров предлагает большой ассортимент тканей и материалов для пошива чехлов. Каждый из них имеет свои уникальные свойства, преимущества и недостатки. Выберите материал исходя из своих вкусовых предпочтений и особенностей использования автомобиля. Среди самых популярных материалов можно выделить следующие:

• кожа натуральная и искусственная (экокожа);
• натуральный и искусственный мех;
• неопрен;
• велюр;
• полихлопок;
• замша;
• винил.

Натуральная кожа — один из самых популярных материалов для чехлов. Она выглядит дорого и стильно, при этом за ней достаточно просто ухаживать. При правильном уходе кожаная накидка прослужит вам долгие годы, а защита от ультрафиолетовых лучей не даст ей выгореть на солнце. Однако у этого материала есть пара существенных недостатков: например, кожа плохо сохраняет тепло, что создаст неудобства в холодную погоду. Кроме того, при резких перепадах температур на ней могут образоваться некрасивые трещины. Экокожа — разумный выбор для тех, кто хочет получить все преимущества натурального материала, но при этом не готов отдавать полную стоимость.

чехлы из натуральной кожи придадут автомобилю солидный вид

Не менее популярны накидки из натурального меха. Их главное преимущество — способность сохранять тепло в холодную погоду, на что, к сожалению, не способны кожаные чехлы. Самыми качественными материалами считаются овечья и козья шерсть: они не линяют и долго сохраняют первоначальный вид. А вот искусственный мех не может похвастаться тем же. К тому же он не так хорош в роли утеплителя, как его натуральный собрат. Как правило, чехлы из искусственного меха выполняют лишь декоративную функцию.

чехлы из меха согреют вас в холодную погоду

Цветовая гамма как искусственных, так и натуральных меховых чехлов может быть очень разнообразной. По специальному заказу вам окрасят материал в любой цвет радуги.

Пожалуй, главный недостаток такой накидки то, что она довольно быстро становится грязной. При этом самостоятельно очистить её можно только от пыли и мелких крошек. Да и то для этого вам понадобится автомобильный пылесос. А вот избавиться от больших пятен с ярким цветом и резким запахом поможет только химчистка.

Неопрен — это практичный синтетический материал, который выглядит скромно, но при этом не обладает особыми недостатками. Неопрен устойчив к перепаду температур и не горюч. При регулярной очистке он почти не будет изнашиваться и менять свои свойства. Неопрен подходит для тех, кто предпочитает практичность красоте.

накидки из неопрена практичны и удобны в использовании, особенно в летнее время

Изготовление чехлов из велюра является одним из самых экономичных вариантов, благодаря невысокой стоимости материалов. Он сохраняет нейтральную температуру в любую погоду. За ним достаточно легко ухаживать: своевременная стирка и глажка помогут ему долго оставаться мягким на ощупь.

чехлы из велюра обладают приятной фактурой

Полихлопок, как не трудно догадаться из названия, соединяет в себе преимущества натурального хлопка и синтетического полиэстера. Из-за влагоотталкивающих свойств он с лёгкостью переживёт стирку в машинке, поэтому подойдёт тем, кто часто возит маленьких детей и животных.

Замшевые чехлы встречаются среди автомобилистов не так часто, поэтому подходят тем, кто любит всё необычное. Они выглядят дорого и изысканно, а при правильном уходе радуют владельцев своей долговечностью. Главное, не забывать вовремя очищать замшу от загрязнений.

чехлы из замши нуждаются в тщательном уходе

И, наконец, винил. Это синтетический полимерный материал, который отличается высокой эксплуатационной практичностью: он не пропускает и не впитывает влагу, трудно загрязняется и легко очищается от пыли и мелких пятен.

чехлы из винила не пропускают влагу и легко очищаются от грязи

Снимаем мерки для будущей накидки авто

Как и при пошиве обычной одежды, перед изготовлением автомобильного чехла, необходимо снять мерки с сидений. Для этого вам понадобятся следующие параметры:

• высота и ширина спинок кресел;
• длина и ширина нижней подушки;

точно измерьте все необходимые параметры сидений для изготовления выкройки

Обратите внимание! Приведённые на изображении цифры не являются универсальными для всех автомобильных сидений. Самостоятельно замерьте все необходимые параметры для изготовления выкройки.

Помните, что при изготовлении выкройки необходимо добавить запас 2–3 см в каждую сторону, он пригодится во время сшивания деталей.

Для удобства работы вы можете взять обычную клеёнку, которая размерами чуть превышает параметры сидения. Затем маркером перенесите на неё очертания кресла, уделяя внимание швам. После этого нужно вырезать получившуюся схему по контурам и разрезать на составные части. Такая заготовка поможет точно перенести выкройку на ткань.

для удобства перенесите контуры кресел на прозрачную плёнку

Нюансы выкройки для автокресла

Для того чтобы сделать выкройку, а впоследствии сшить по ней качественную накидку для автомобиля, нужно подготовить следующий набор инструментов:

• маркеры;
• метровая лента;
• мел для раскройки;
• острые портняжные ножницы;
• канцелярский нож с широким плотным лезвием;
• набор ниток подходящих цветов;
• иголки и булавки;
• швейная машинка.

Как сделать лекала для авточехлов: советы и инструкции

Обивка кресел в автомобильном салоне со временем утрачивает привлекательный вид, пачкается и изнашивается. Продлить жизнь обивке и даже придать салону стильность помогут авточехлы. Магазины предлагают широкий выбор из разных материалов.

Удачно подобранные авточехлы придают стильность салону автомобиля (фото: restavraciya-peretyazhka-mebeli.ru)

Оптимальный вариант — чехлы, сшитые индивидуально под форму и размер сидений конкретного автомобиля. Их можно сделать самостоятельно, подобрав нужную ткань и лекала для пошива авточехлов.

Автомобильные чехлы: зачем они, какой материал выбрать?

Об автомобильных чехлах владельцы авто задумываются в двух случаях: либо хотят сохранить подольше новыми сидения в только что приобретенной машине, либо мечтают изменить внутренний дизайн любимого автомобиля. Выбор авточехлов широк и удовлетворит любые запросы. Это могут быть дешевые чехлы-майки из синтетической ткани или дорогие накидки из экокожи с фиксирующими липучками, ортопедическими вставками и силиконовой подкладкой. Бывают заводские чехлы, соответствующие модели машины. Распространены и универсальные чехлы, и сделанные по лекалам под сидения конкретного автомобиля.

Авточехлы улучшают дизайн салона и способствуют сохранности кресел (фото: a.d-cd.net)

Чехлы для автомобильных сидений бывают двух видов — тканевые и из искусственных заменителей кожи. Они отличаются не только ценой, но и долговечностью, удобством в использовании. Наиболее популярны следующие покрытия:

• жаккардовые — плотные, долговечные, устойчивые к истиранию и повреждениям;
• велюровые — средней плотности, бархатистые; популярны за приятный внешний вид и мягкость при прикосновении;
• синтетические — наиболее воздухопроницаемые, легкие и дешевые;
• дерматиновые — водонепроницаемые, устойчивые к загрязнениям, могут выгорать на солнце и трескаться от жары или мороза.

Наиболее популярны чехлы для машин — из искусственных заменителей кожи последнего поколения — из экокожи. Они водонепроницаемы, но пропускающие воздух, устойчивы к повреждениям, не выгорают и не трескаются при температурных перепадах, практичны в уходе.

Как самостоятельно сшить чехлы на автомобиль?

Отличие купленных чехлов от сшитых — в удобстве их использования. Безусловно, при заказе фирменных чехлов от известных брендов, таких, как «Тойота», «Шкода» или «Додж», менеджер подробно выяснит марку и модель автомобиля, год выпуска и другие особенности конкретного авто. Такие чехлы идеально лягут на сидения, но их шитье обойдется в немалую сумму. Владельцы «Лады Грант» могут обратиться в Москве в специализированные мастерские, сотрудничающие с производителем. Сотрудники предоставят прайс по разным типам материалов для чехлов, их выкройка будет полностью соответствовать форме заводской обивки.

Пошитые по точным лекалам авточехлы идеально подходят к сидениям (фото: cdn.pixabay.com)

Желающие самостоятельно пошить покрытия часто пробуют скачать лекала для авточехлов из интернета. На сайтах предлагают бесплатную загрузку чертежей, по которым можно изготовить выкройку чехла, а также информационную поддержку администраторов по «скачиванию» лекал в удобном формате. Однако, прежде чем «скачать» лекала для шитья авточехлов, надо разобраться с особенностями устройства кресел в машине. Как правило, на сайтах предлагают усредненные варианты лекал, не учитывающие расположения подушек безопасности и подлокотников задних сидений. Возможность «скачать» лекала для автомобильных чехлов не дает гарантии того, что они подойдут к конкретной модели автомобиля. Оптимальный вариант для самостоятельного пошива — своими руками снять все мерки и сделать по ним точные лекала.

Использование лекал

Для того чтобы покрытия на автомобильные сидения получились удобными и точно соответствовали их форме, необходимо изготовить лекала для авточехлов. Это шаблон, по которому раскраивают ткань: как пример, можно рассмотреть лекала для «Лады Гранта», приведенные на фото.

Чертежи лекал на авточехлы для авто «Лада Гранта» (фото: content.foto.mail.ru)

Предлагаемые в интернете чертежи чехлов — это выкройки, которые необходимо «подгонять» под конкретный салон авто. У них нет точного сопряжения деталей и четких припусков. В отличие от выкройки, лекала предельно точно соответствуют форме кресла и подголовника, учитывают наличие боковых подушек безопасности, дополнительных подлокотников и других устройств.

При подготовке лекал для пошива индивидуальных чехлов для автомобиля учитывают четкие сопряжения нужных срезов, указывают припуски для качественных швов и направление нити основы, чтобы чехол идеально подошел к креслу.

Снятие мерок и изготовление выкройки

Прежде чем изготавливать выкройку, надо снять мерки с кресел и подголовников, сделать лекало чехлов для автомобиля. Для этого удобно взять мягкую бумагу для выкроек и бумажную клейкую ленту. Лист бумаги разложить на сиденье и аккуратно разгладить, подгоняя под размер. Закрепить бумагу кусочками клейкой ленты так, чтобы она предельно точно проходила по линии шва кресельной обивки. Нанести маркером нужные пометки. Проделать ту же процедуру с боковыми поверхностями сиденья, спинкой и подголовником.

При подготовке лекал для авточехлов надо учитывать все детали автомобильного сиденья (фото: fiat.afora.ru)

Бумажные заготовки аккуратно снять, разложить на плотном картоне, обвести маркером и вырезать лекала. Перенести на них все важные пометки о сопряжении деталей. Готовые лекала наложить на ткань, обвести, сделать разметку и оставить припуски для швов. Вырезать все элементы — это готовая выкройка, по которой можно шить авточехол.

На выкройку авточехла переносят все метки с изготовленных лекал (фото: a.d-cd.net)

Для снятия мерок с кресел можно использовать, вместо бумаги, плотный полиэтилен, закрепляя его швейными булавками. На него наносят разметку, которая соответствует простроченным линиям швов на сидениях. Затем вырезаются заготовки и раскладывают на плотном картоне для изготовления лекал.

Пошаговая инструкция

Изготовление лекал для чехлов на сиденья автомобиля требует соблюдения порядка действий, а именно:

• подготовить рулон бумаги для выкроек;
• при использовании полиэтилена для снятия мерок вырезать из него заготовки, которые по размеру немного больше элементов сидений;
• подготовить клейкую бумагу, маркеры, ножницы и швейные булавки;
• вырезать точные заготовки всех элементов сиденья, нанести на них метки, чтобы потом не запутаться в соединении;
• перенести заготовки на плотный картон и вырезать лекала, перенести на них все информационные пометки;
• разложить лекала на ткани и вырезать детали с учетом припусков;
• сострочить швы с учетом нанесенных меток о соединении деталей.

Сшитый своими руками авточехол в точности повторит форму сиденья (фото: lada-largus.com)

Прежде чем выбрать ткань для авточехлов, уточните возможности имеющейся швейной машины, а именно: возможно ли на ней прострочить материалы желаемой толщины. Сшитый самостоятельно чехол в точности повторит форму сиденья, будет удобным и оригинальным.

Как своими руками сделать авточехлы, см. в видео.

Как своими руками пошить чехлы на автомобиль

Дата публикации: 20 февраля 2018 .
Категория: Автотехника.

Штатная обивка сидений при интенсивной эксплуатации транспортного средства не только пачкается (а почистить их довольно сложно), но и изнашивается. Последующий ремонт (так называемая, перетяжка салона) – удовольствие дорогое, да и производить его самостоятельно достаточно сложно. Избежать подобных неприятностей можно очень просто: достаточно «одеть» кресла в чехлы. Сегодня такие аксессуары можно либо купить (они представлены в большом ассортименте как универсальные, так и рассчитанные на определенную модель автомобиля); либо заказать (их шьют в специализированных ателье); либо изготовить самостоятельно, сэкономив значительное количество денежных средств. При этом можно быть уверенным в эксклюзивности изготовленных изделий.

Выкройка чехлов для автомобиля своими руками – один из наиболее ответственных этапов процесса изготовления. От того насколько точно будут выполнены заготовки зависит не только удобство использования самодельных чехлов в дальнейшем (поставить, снять, постирать и снова поставить), но и эстетический вид салона автомобиля.

Последовательность действий

Итак, если вы решили изготовить чехлы для автомобильных сидений самостоятельно, то необходимо определиться с порядком действий.

Первое с чего следует начать – определить (методом эксперимента), какой толщины и плотности материал можно прошить при помощи швейной машинки, имеющейся у вас в наличии. От этого во многом будет зависеть выбор материала для изготовления чехлов. Попытки прошить слишком плотный материал могут привести к ее поломке, и неоправданному дорогостоящему ремонту.

Затем необходимо изготовить все необходимые выкройки. Количество отдельных элементов будет зависеть от конфигурации кресла и подлокотников.

И только после этого определяемся с количеством необходимого материала.

Выбор материала для автомобильных чехлов

Для самостоятельного изготовления чехлов для сидений можно применить самые различные синтетические или натуральные материалы:

• велюр;
• гобелен;
• хлопок;
• неопрен;
• плюш;
• кожу (натуральную или искусственную);
• различные синтетические ткани и так далее.

Каждый из материалов имеет как свои преимущества, так и недостатки. Например, к несомненным достоинствам натуральных материалов относятся: их экологичность и «дышащие» свойства. Хотя они менее долговечны, чем синтетические материалы. А кожа, обладая многочисленными преимуществами (как по долговечности, так и по эстетическим характеристикам), достаточно трудна в обработке. К тому же цена на такой материал весьма высока.

Вполне допустимо сочетание различных материалов: например, для основных элементов можно использовать велюр, а для подлокотников – синтетическую кожу.

От правильного выбора ткани во многом зависит как комфорт водителя и пассажиров, так и удобство последующей эксплуатации. Окончательное решение каждый принимает, учитывая свои материальные возможности и индивидуальные предпочтения. Главное, чтобы выбранный материал обеспечивал достаточную защиту штатной обивки, чтобы не осуществлять ее последующий ремонт.

Изготовление выкройки с помощью специальной ленты и бумаги

Сиденья современных автомобилей имеют довольно сложную форму. Это объясняется тем, что производители стараются придать им наиболее эргономическую форму.

Для того, чтобы самодельные чехлы не смотрелись бы, как «картофельный мешок», необходимо наиболее точно повторить в выкройке геометрическую форму сидений транспортного средства. Это сложно, но возможно.

Для создания выкройки чехлов для сидений автомобиля своими руками нам понадобятся:

• двухсторонняя бумажная клейкая ленка (очень похожа на обычный малярный скотч);
• ножницы;
• мягкая бумага (лучше использовать специальную бумагу для выкроек, которая продается рулонами в специализированных магазинах);
• маркер.

Начинаем с водительского сиденья. Алгоритм производства работ:

• Раскладываем на сиденье лист бумаги, разглаживаем его руками и подгоняем (по размерам) под основную часть водительского кресла.
• Закрепляем эту деталь с помощью кусочков бумажной клеящей ленты так, чтобы она не доходила до швов штатной обшивки на 1-2 мм.

• Такие же процедуры проделываем с остальными частями сидения (боковыми и передней торцевой).
• После того как все элементы нижней части сиденья покрыты заготовками, наносим маркером необходимые пометки (чтобы потом не запутаться в полученных выкройках).

• Аккуратно снимаем заготовки.
• Те же операции проделываем со спинкой водительского сиденья.
• Полученные заготовки прикладываем к листу плотной бумаги или тонкого картона, обводим маркером и вырезаем лекала для разметки отдельных частей на ткани, велюре или коже.

На заметку! У многих современных автомобилей на заднем пассажирском кресле имеется откидной подлокотник. При изготовлении лекал необходимо об этом помнить и предусмотреть для него соответствующее отверстие.

Далее раскладываем все выкройки на материале. Наносим разметку, отступая от края выкройки на 1-1,5 см (припуск для шва). Вырезаем все элементы и шьем авточехлы.

Выкройки из полиэтилена

Вместо бумаги для выкройки можно использовать обычную пленку для парников. Для этого вам понадобятся:

• полиэтилен средней плотности;
• ножницы;
• маркер;
• булавки.

• вырезаем из полиэтилена заготовку, немного превышающую по размеру элемент сиденья;
• раскладываем ее на сиденье;

• аккуратно прикрепляем ее с помощью булавок;
• с помощью маркера наносим разметку (вдоль линий прострочки штатной обшивки сидений);

• убираем булавки и снимаем полиэтилен;
• вырезаем заготовки по нанесенной разметке с помощью ножниц;
• аналогично поступаем со всеми элементами кресла (боковинами, выступами, изгибами);
• аккуратно закрепляем все заготовки с помощью булавок на соответствующих элементах сиденья;
• с помощью маркера наносим все необходимые пометки и надписи;
• раскладываем полиэтиленовые элементы на твердом картоне и обводим маркером;
• по нанесенной разметке вырезаем ножницами и получаем лекала для чехлов на авто своими руками.

Аналогично изготавливаем выкройки для задних сидений и подлокотников.

Чехол-накидка

Самыми пачкающимися и наиболее изнашивающимися частями автомобильных сидений являются основание (на котором вы сидите) и внутренняя часть спинки. Их довольно просто защитить, самостоятельно изготовив чехлы-накидки. Причем, вы можете осуществлять их периодическую замену без ощутимого удара по бюджету, так как они имеют относительно невысокую стоимость.

Для их изготовления понадобятся:

• любая натуральная ткань, например большое махровое полотенце;
• ножницы;
• нитки;
• иголка;
• булавки;
• швейная машинка;
• маркер или разметочный мел.

Изготавливать выкройки для таких чехлов не обязательно. Все очень просто:

• снимаем подголовник;
• аккуратно раскладываем ткань на сиденье и спинку с перехлестом в 10-15 см;
• делаем отверстия в материале (для последующей установки подголовников);
• устанавливаем подголовники на место (чтобы зафиксировать верхнюю часть ткани);
• еще раз разравниваем (с натягом) вдоль всего сиденья;
• подворачиваем излишки ткани внутрь и закрепляем с помощью булавок или наметываем иголкой с ниткой;
• намечаем места для крепления шнурков или резинок (для фиксации накидок на кресле);
• снимаем полотно и шьём на машинке накидки по наметке;
• крепим чехол-накидку на сиденье с помощью пришитых веревок или резинок.

На заметку! Весьма оригинально смотрятся на сиденьях автомобиля вязаные чехлы. Если мы вяжем их из прочной натуральной пряжи различных расцветок, то получаем изделия, отвечающие требованиям, как по долговечности, так и по эксклюзивности, безопасности для здоровья и удобству эксплуатации. К тому же связать чехол, например, на подлокотник значительно проще, чем его сшить.

Чехлы для багажника автомобиля

Если в багажнике автомобиля приходится часто перевозить строительные материалы, инструменты, спортивный инвентарь (лыжи или коньки) или домашних питомцев (с острыми когтями), то штатная обшивка (это, как правило, ковролин) довольно быстро приходит в негодность. Последующий ремонт обходится «в копеечку». Чтобы защитить дно, боковые стенки и спинки задних кресел (у хэтчбеков, универсалов и внедорожников) от грязи и царапин необходимо установить защитный чехол в багажник. Такое функциональное приспособление сейчас можно приобрести в любом магазине автомобильных аксессуаров. Но наиболее рационально и экономно изготовить его самому. Тем более что сделать это намного проще, чем чехлы на сиденья. Основное требование, предъявляемое к этому элементу – практичность (прочность, простота установки/снятия и чистки).

Порядок работ следующий:

• с помощью рулетки тщательно снимаем мерки багажного отсека;
• по снятым размерам изготавливаем эскиз;
• приобретаем необходимое количество прочного, влагостойкого и легко чистящегося материала (например, брезента, прочной «плащевки» или плотного дермантина);
• в соответствии с эскизом наносим разметку на материал и вырезаем заготовки;
• сшиваем отдельные элементы вместе;
• устанавливаем чехол в машину и размечаем места для крепежных приспособлений (крючков или веревок (в соответствии с имеющимися в багажнике технологическими отверстиями);
• фиксируем крепежные элементы на готовом изделии.

На заметку! Такое приспособление надежно защитит лакокрасочное покрытие открытых частей багажника от царапин (ремонт которых производить весьма неудобно).

Чехлы для колес

Автовладельцам приходится менять колёса два раза в год (зимние на летние и наоборот). Для удобства их хранения и транспортировки предназначены специальные чехлы для колес. Такие изделия можно либо купить (благо в продаже имеются как универсальные приспособления, так и под конкретный размер), либо сшить чехлы для колес автомобиля своими руками.

• измеряем диаметр колеса;
• к полученной величине прибавляем 1-1,5 см (на шов) плюс 1,5-2 см (чтобы колесо можно было засунуть в чехол без усилий);
• чертим на материале круг;
• вырезаем круглую заготовку;
• измеряем окружность и ширину колеса;
• вырезаем из материала следующую заготовку, а именно, полоску со следующими размерами: шириной – в 2-2,5 больше, чем ширина колеса; длиной равной окружности колеса плюс 5 см;
• далее круглая заготовка и полоска сшиваются вместе;
• свободный край полоски подгибаем и прошиваем таким образом, чтобы образовался «туннель», в который впоследствии будет продет шнур;

• внутрь изделия укладываем колесо и затягиваем шнур.

Для удобства транспортировки с внешней стороны чехла можно пришить ручку из прочной синтетической ленты подходящей ширины.

В заключении

Самостоятельный пошив чехлов на автомобильные кресла, для багажника или колес – процесс несложный, а иногда и увлекательный. К тому же лучше заранее защитить свой автомобиль при помощи нехитрых приспособлений, чем потом его отремонтировать. И, даже если вы никогда не шили собственными руками, то по тщательно изготовленным выкройкам и вырезанным по ним элементам, вам нетрудно будет найти специалиста, который сошьет все элементы чехлов в единое целое. В любом случае экономия денежных средств вам обеспечена.

Выкройка чехлов на автомобильные сиденья

Мода в автомобильной сфере меняется довольно часто. Но чехлы являются не только элементом украшения, но и довольно полезной вещью. Для их изготовления используют натуральную ткань либо синтетику, плюш, велюр и кожаное сырье. С помощью этих изделий появляется отличная возможность защитить машину от загрязнений или повреждений, да и салон преображается неплохо.

Ткань для чехлов

Волокна натуральной ткани прекрасно впитывают воду. Они не образуют «парниковый» эффект в летний сезон, не пропускают холод в зимние дни. Но такой материал чаще подвержен загрязнениям, от стирки может «подсесть».

Срок эксплуатации чехлов из данного материала не очень длительный, расцветка быстро теряет свою яркость.
Синтетика – дело совсем другое. Но она хуже впитывает в себя влагу, скользит под рукой, создавая некоторые неудобства. От любой искры такой материал может подплавиться и воспламениться. Серьезная проблема – электризация от трения. Порой это можно ощутить даже на себе.
Отечественные производители машин чаще всего пользуются гобеленом, содержащим синтетику. Меховые чехлы, пошитые из искусственного материала, отлично рекомендуют себя в холодный сезон, но в летнюю пору пользоваться ими не совсем комфортно.

Выкройка чехлов на автомобильные сиденья даже помогает исправить формы последних. С этой целью следует вшивать небольшие валики. Следует учесть тот факт, что не все ткани, применяемые для перетяжки мебели, могут использоваться для изготовления автомобильных чехлов. Кожаные чехлы обойдутся вам довольно дорого, а изделия из овчины потребуют тщательного ухода за собой.

Требования к материалу

Ткань для изготовления чехлов должна отличаться плотностью и качеством. Рекомендуется использовать:

• экокожу. Чехлы экокожа автомобильные на сиденья – отличный вариант, специально разработанный для внутриотделочных работ. Материал не теряет цвет, устойчив к изгибам;
• флок – часто используется для ремонта мебели;
• велюр – ткань с ворсом. Достоинство заключается в том, что материал не линяет, после стирки сохраняет свои формы. Материал стоит недорого, но славится своей прочностью.

Делаем выкройки

Для этих целей лучше всего подходит полиэтилен. Но если вы не имеете такой пленки, то сгодится обычная газета. Ее следует приложить, закрепить булавками, обвести фломастером и вырезать по линиям.

Рекомендуется проверить симметрию. В случае отклонений, следует будущую выкройку подровнять и выполнить повторную проверку, снова наложив ее на сиденье. Только теперь разрешается скроить заготовку, оставляя со всех сторон припуски для швов не менее одного сантиметра.

Чехлы из мягких материалов

Чтобы они не смотрелись мешковато, следует выкройки делать из двух видов материала – основного и матрасного. Их соединяют вместе изнанками друг к другу.

Но только помните, что необходимо предусмотреть дырку в незашитом виде. Через нее вкладывается раскроенный заблаговременно поролоновый материал. Подголовник и подлокотниковые участки изготавливаются без подобных вставок. Их остается только натянуть и зашить.
Когда расположенные спереди сиденья снизу имеют накладки из пластика, то их следует предварительно снять. Теперь можно прижать ими края чехла, что даст возможность его надежно зафиксировать.

Набор инструментов

Чтобы сделать чехол самому, потребуются:

• набор различных ключей;
• отвертки;
• пассатижи и кусачки;
• смазка на силиконовой основе;
• наждачка;
• краска для сидений;
• кабельные стяжки из нейлона;
• скотч двухсторонний.

Несколько профессиональных советов

На подлокотниковых участках можно вшить молнии, так будет удобней снимать и надевать чехлы.
Есть марки автомобилей, где спинки наклоняются назад по отдельным элементам. Под них чехлы обычного вида не подойдут.

У некоторых машин в торцевых частях спинок расположены подушки безопасности. Если сверху надеть чехлы, то они раскрыться не смогут. По этой причине обивку на таких сиденьях придется просто чистить.

Если все же решите делать чехлы, то в точках вылета подушек оставьте разрезы. Их можно прошить хлопчатобумажной нитью, которая легко разорвется.
Работы несложные, вполне выполнимы самостоятельно.

Автомобильные чехлы на на ваз 2107: выкройка с описанием по шитью авточехлов на сиденья

Многие автовладельцы сталкиваются с тем, что со временем сиденья в машине теряют свой первоначальный вид, при том, что сам автомобиль еще в полном порядке. Поэтому мы решили предложить мастер-класс, который покажет как сшить чехлы для автомобиля.

Здесь же будут выложена выкройка чехлов на ВАЗ 2107. Конечно, некоторые скажут, что чехлы можно купить или же отдать сиденья на перетяжку. Но, все таки авточехлы своими руками, выкройки которых здесь представлены, будут гораздо лучше.

Так выглядит обивка сидений уже на восьмилетней машине. Такое состояние хотелось бы обновить. Итак, начнем с выкройки чехлов на автомобильные сиденья для машины ВАЗ 2107.

Следует отметить, что в целом работа достаточно кропотливая, однако несложная. Самое главной должна быть правильно выполнена выкройка автомобильных чехлов, а это мы тоже поможет Вам сделать.

Предварительно готовим все необходимые материалы и инструменты. Не обойтись без наборов ключей и отверток, кусачек и пассатижей. Кроме того, понадобится силиконовая смазка, наждачная бумага, краска для видимых частей сидений, нейлоновые кабельные стяжки и двухсторонний скотч.

Немаловажным будет правильно подобрать сами чехлы, а вернее ткань для сидений, в данном случае решено использовать жаккардовую ткань темного цвета.

Хотя при желании можно использовать и более светлые тона.

Не бойтесь, что Вам потребуется много места для данной работы, достаточно выделить часть комнаты или гаража. При этом не следует снимать сразу все сиденья, лучше выполнять это поэтапно по мере пошива чехла на каждое сиденье.

Совет: после демонтажа очередного сиденья перед тем как внести его в дом, тщательно его оботрите, так как там будет достаточно много грязи и пыли.

Начнем работу с переднего сиденья. После того как его обтерли тряпочкой и занесли домой, следует приступить к разборке. В результате нее у Вас получится три части: сидушка, спинка и подголовник. Перетяжку можно начать с самого простого — подголовника. Для чего достаточно стащить старую и натянуть новую, это будет сделать несложно, если у Вас правильно выполнена выкройка чехлов для автомобиля.

После этого очередь за спинкой и сидушкой.

Обратите внимание, что для новых чехлов крепления остаются те же, что и для старых. В тех же местах, где крепления были осуществлены металлическим кольцами, можно использовать подготовленные нейлоновые стяжки. А вот там, где чехлу нужно придать форму, можно использовать обычные спицы из металла, которые как правило, входят в комплект новых чехлов или же используют из старых.

Вот, здесь показана спинка с задней стороны, где имеются крючки, которыми и крепится новая обивка.

Так выглядит «раздетое» сиденье. Машина старая, поэтому здесь еще используется солома, в современных моделях уже другой материал.

А это задняя сторона спинки сиденья.

Докопались до обогрева сиденья, это кстати, штатное — вид не очень.

Еще одни совет: в том случае, если Вы занимаетесь перетяжкой старой машины, то рекомендуем дополнительно заказать новую сидушку. Как правило, это требуется для водительского сиденья. Но в нашем деле, об этом думать было уже поздно, поэтому пришлось латать имеющуюся. Для этих целей использовался кусок поролона, который подшивается к нужному месту.

Как вариант, можно поменять местами передние сиденья между собой. Это вполне возможно, так как они полностью одинаковые.

Также на данном этапе следует тщательно осмотреть каркас сиденья, при необходимости его очистить от ржавчины, прогрунтовать и закрасить краской. Отдельно осмотрите тягу, скорее всего она будет растянута, поэтому ее лучше на данном этапе подтянуть. Пружинки для фиксаторов салазок тоже следует вытереть тряпочкой, и смазать специальной силиконовой смазкой. Следует обратить внимание, что излишек смазки необходимо вытереть.

Чтобы предотвратить погрякивание от торсион, рекомендует воспользоваться термоусадочными трубками. Сами салазки также хорошенько вычищаем и смазываем где необходимо, используя консистентную смазку.

Очередь за сиденьями задних пассажиров. Здесь уже принцип обтягивания чехлов немного другой, то есть здесь не используются крючки. Обратите внимание, что задние чехлы оснащены окантовкой по всему краю, куда следует вставить достаточно жесткий шнур из пластика. Если у Вас такого не приготовлено, то можно использовать такой шнур из старой обивки. Затем натягиваем чехол таким образом, чтобы использовались крепления для металлических колец, вместо которых мы берем нейлоновые стяжки.

Вот так выглядит крепление чехлов на задней спинке сидений. Здесь можно заменить черный шнур из пластика, который пропущен по краю чехла, также как чехол крепится за каркас сиденья.

Еще на что нужно обратить внимание. Как правило, чехлы, которые продаются значительно тоньше штатных и при этом толщина на всех частях одинаковая. Если рассмотреть старые чехлы, то в месте сиденья они имеют дополнительные слои, там поролон доходит до 8 мм.

Тогда как в этом же месте новый чехол имеет толщину не более двух миллиметров. Поэтому новые чехлы смотрятся на наш взгляд более аккуратней старых.

Еще, что замечено во время работы со старыми чехлами. Несмотря на первоначальный их чистый вид, после продолжительной работы руки оказались жирными и грязными.

Поэтому, если на вид Вам кажется, что сиденья в автомобиле чистые, то это не так. Грязь и пыль прочно удерживается там верхним ворсом. Химчистка в таком случае не помешает.

Если Вы решились заменить чехлы на машине, то советуем совместить данную работу с дополнительными полезными функциями.

В данном случае не лишним будет выполнить общую чистку салона, заменить или установить (если не предусмотрено) обогрев сидений, установить поясничный упор для водителя, желательно привести в порядок и покрасить нижние каркасы передних сидений, заменить, если есть, сломанные элементы и просевшие подушки, а также можно поднять передний край сиденья для водителя. Последняя проблема достаточно частая, что влечет за собой отек одной из половин попы на дальних поездках.

Вот так выглядит старое кресло в новом чехле. Работа того стоила.

В салоне новенькие кресла также смотрятся отлично.

Для сравнения можно посмотреть салон со старыми и новыми чехлами. https://e-a.d-cd.net/40401f8s-960.jpg

Теперь Вы знаете как заменить чехлы на автомобиле, используя выкройки авточехлов, что позволит обновить внешний вид салона и сделать поездки более приятными и комфортными.

Источники:

https://pol-z.ru/avtomobilnyie-chehlyi-shyom-svoimi-rukami/
https://shvejka.com/lekala-dlya-poshiva-avtochexlov-kak-podgotovit-i-ispolzovat-lekala-dlya-avtochexlov-1651.html
https://avto-moto-shtuchki.ru/avtotekhnika/259-vykrojka-chekhlov-dlya-avtomobilya-svoimi-rukami.html
https://ladamaster.com/vykroyka-chekhlov-na-avtomobilnye-sid
https://dekormyhome.ru/rukodelie/avtomobilnye-chehly-na-na-vaz-2107-vykroika-s-opisaniem-po-shitu-avtochehlov-na-sidenia.html