Замена охлаждающей жидкости ваз 2109 инжектор

Замена охлаждающей жидкости ваз 2109 инжектор Как делается замена тосола на ВАЗ-2109 В ВАЗ-2109, как и в любом другом автомобиле, есть жидкости, которые отвечают за функциональность транспорта, это касается и тосола. Водитель, который научился менять тосол своими руками, может существенно сэкономить на обслуживании машины профессионалами. Специалисты рекомендуют осуществлять замену охлаждающей жидкости в ВАЗ-2109 каждые 50…

Read More

Блок управления отопителем приора без кондиционера

Блок управления отопителем приора без кондиционера Замена блока управления отопителем Система автоматического управления отопителем (сокращенно САУО) на автомобилях Лада Приора могут быть несколько типов, в зависимости от того, установлена ли климатическая система на машине или нет, а также от типа кондиционера, при его наличии. блок управления печкой без кондиционера блок климата Panasonic блок печки Halla…

Read More

Должна ли греться катушка зажигания

Должна ли греться катушка зажигания Катушка зажигания – как спасти ценный трансформатор? Когда вы заметили, что сильно греется катушка зажигания, немедленно следует провести диагностику данного элемента. Ведь он играет огромную роль в работе всей системы зажигания, именно про это мы и поговорим чуть ниже, а также научимся устранять неполадки. Определяем, почему греется катушка зажигания Основная…

Read More

Как замкнуть стартер на шевроле нива

Как замкнуть стартер на шевроле нива Замыкаем стартер напрямую отвёрткой (видео внутри) Цель написания данного текста – предостеречь владельцев авто от одной типичной ошибки. При повороте ключа к метке START/KRANK стартер не крутит, и тогда стремятся замкнуть силовые клеммы напрямую. Открыв капот и добравшись до стартера, видят два медных отвода – их и замыкают. Электромотор…

Read More

Как менять датчик температуры охлаждающей жидкости

Как менять датчик температуры охлаждающей жидкости Датчик температуры охлаждающей жидкости: где стоит, как проверить и заменить Двигатель внутреннего сгорания в рабочем режиме способен прогреваться вплоть до температуры в 300 градусов по Цельсию. При этом металл расширяется, из-за чего может заклинить блок цилиндров (движущийся стакан попросту застревает в цилиндре). Чтобы этого не произошло в каждом ДВС…

Read More
Для любых предложений по сайту: [email protected]