Детские бензиновые квадроциклы отзывы

Детский бензо квадроцикл. Есть ли владельцы, какие отзывы?

Авто. Форум многодетных родителей

Авто ⇒ Детский бензо квадроцикл. Есть ли владельцы, какие отзывы?

Модератор: ДяПа

Сообщение ДяПа » 18 янв 2014, 11:17

Сообщение маняша » 18 янв 2014, 12:19

Сообщение Katmandoo » 18 янв 2014, 12:42

Дочке пять лет, управляет квадриком полгода. Изначально рассматривал все, но от двухттактных вовремя отказался – рычит, воняет, заводится, как бензопила, рама сконструирована так, что между ней и задними колесами легко могут застрять ноги.
Мы остановились на Рысь-50 Ижевского завода (который Бураны выпускает). Штука надежная, легкочинимая, в минус 17 запускается после обдува тепловентилятором Но с ней нам сразу “повезло”. Мои узбеки развели весь бензин маслом, а меня не предупредили. В итоге, в первый же день двигатель сдох. По гарантии его починить не смогли, только поменять. А поскольку РМ не выпускает отдельно двигатели 50сс, Нам его поменяли на 70сс. День и ночь Штуковина гоняет по усадьбе во все ямы и подъемы, может тянуть меня в небольшую горку, Ребенок от нее тащится. Особенно после установки светодиодной фары обожает гонять по ночам. 50-кубовый движок так разгуляться конечно не дает. Так что покупать 50сс вообще нет смысла – только на время обучения. С 70-кубовым только одна проблема. Приезжающие гости его неминуемо убивают, т.к. обучать их лень, а медленно научиться ездить они не умеют. Либо без конца брелком душить, либо дать волю во что-нибудь въехать на полном ходу – тогда сразу наступает просветление. Собственно, моя дочь так и училась. Первый день я за ней пешком ходил, второй на велике ездил, потом перестал уже ее догонять и дал возможность влететь в препятствие. осле этого она сразу и тормозить научилась и газовать потихоньку.
Если вкратце резюмировать, то уже через два месяца захочется квадрик хотя бы с задним ходом, чтобы не бегать стометровки на помощь. Покупать без электростартера – та же история, будешь бегать заводить. Ну и зимой учиться будет сложно, лучше в теплое время начать (сложно исключительно для родителя – надо и снег на трассе чистить, и из сугробов каждые пять минут вытаскивать). Брелок уже на третий день становится абсолютно бесполезен. С шестилеткой он стал бесполезен через час.

Добавлено спустя 8 минут 20 секунд:
Re: Детский бензо квадроцикл. Есть ли владельцы, какие отзывы?
Кстати, колеса меньше 6″ вообще не катят по снегу и грязи (это по опыту), а больше мы не пробовали. Предположу, что чем больше колесо, тем легче стартовать с небольшого препятствия – дети обожают остановиться, уперевшись в какой-нибудь корень.

Прошу совета в выборе детского квадроцикла.

Всем доброго дня!Хочу дочери на семилетие,купить бензиновый квадрик.Сейчас у неё электромашина peg perego,но она у неё уже три года,и морально для неё устарела.Присматриваюсь к ATV 24 или 25,или 26.Есть ещё simbel mini Q,но если с задним ходом,то он на 15000-18000 р.дороже.Хотелось бы уложиться в 60000,а то себе ещё на трубогиб коплю.Но если кто-нибудь обоснует,что ATV-это полное г.,то что ж поделаешь-придётся раскошелиться.Но 75000-это потолок бюджета.Вообщем выбор стоит,какого из китайцов выбрать,а самое главное,где брать на него запчасти,ну и если что,где чинить.Интересует в основном личный опыт или опыт близких знакомых.Езда только летом,на даче,не более 5 км/максимум/ в день,вечером в качестве поощрения за выполненные задания.

Я видел такой у Honda, детский кажется, или китайский какой-то – около 80 т.р. стоит. Но тот уже серьезный агрегат. Вообще если не новый брать, то можно и хонду посмотреть.

В подарок хотелось бы новый.А модель хонды не помните?Я видел Сузуки,но он 95000 стоил.
Можно китай покупапать,вопрос,где ремонтировать и запчасти брать.

В 60.000, боюсь не уложиться, если новый и нормальный брать

Ну где 75,там и до 80 не далеко,лишь бы ездил.Вот от 80 до 100-для меня уже далеко.Видимо придётся на ATV остановиться за 56.Не вижу пока особого смысла платить 75 за другого китайца.За японца 80 отдал бы не задумываясь,но на новые таких цен нет,а б/у как-то дарить не очень хорошо.Это ведь ребёнок ещё,и многое для неё имеет внешний вид.Я же не себе беру,хотя ремонтом заниматься придётся мне.Поэтому и ищу оптимальный вариант/цена=качество/.

доминик написал :
Езда только летом,на даче,не более 5 км/максимум/ в день,вечером в качестве поощрения за выполненные задания.

Я,конечно,с квадроциклами не связывался,но что то мне подсказывает что в таком режиме и самый левый китаец прослужит мнооого лет.

И я так думаю.Просто интересуюсь,чтобы не попасть на откровенное г..Да и прослужит он может и долго,но есть всякие расходники,типа колёс,тросиков и т.д.На китайский скутер,оказалось проще поршневую найти,чем покрышку с камерой.На китайский мотоцикл,всё лето тросик газа искал,от наших все перепробовал,в итоге пришлось к старому напаивать.Всё это было,правда, в 2008 году,сейчас вроде бы говорят,что многое изменилось,но это только говорят.Например,я знаю,что пластик и сейчас найти проблема на китайца.

Я бы однозначно брал б/у из Европы -известного производителя! тем более в твои деньги спокойно впишесся!

У младшего сына был КТМ,но он явно был скрость больше 5 км.Я его бегом догнать не мог.Они вдвоем на гору по траве,может свободно перевернуться на детей,одним словом ДУРЬ.Я б лучше за аккумуляторный.Был тоже БУ ,третьи руки,давал друг покататься на 2 года,потом отдали.Стоил около 80000

Взял simbol mini q дали скидку 5000,т.е. заплатил 69500.В принципе всё сделано качественно,правда только два бака сожгли.Сразу отключил родительский брелок,в Москве с этой функцией ездить невозможно-глохнет каждые 100 метровсигнализации др.частотные помехиотключил и всё в норме.Движок 50 кубиков,но семилетней девочке пока хватает.С электронным ограничителем скоростикаждый второй такт в землюона при весе в 22 кг,разгоняет 25 кмч.По Москве больше негде,до дачи ограничитель снимать не буду.Вроде хороший сервис,со слов всё есть-бери хоть сейчас.Часа три по телефону консультировали меня как откл.род. брелок и что где есть,как откл. электронный ограничитель,про масло,гарантию и тд.
Весной сыну будет 9 лет и если проявит себя в учёбе,буду брать ещё один.Наверное возьму на 110 куб.mike motors/про них правда не очень лестные отзывы о сервисе,но для ребёнка и не постоянного использования-должно хватить.

Лучшие квадроциклы по отзывам покупателей

Каким бы практичным ни был автомобиль, ему не под силу преодолевать сложные участки с неровным рельефом. Чтобы можно было ездить за городом по бездорожью, нужно приобрести самый лучший квадроцикл, который и безопасен, и удобен. Здесь нет необходимости крутить педали, как на велосипеде, и бояться за свою жизнь, как в случае с мотоциклом. Определиться с тем, какая модель вам нужна, и выбрать подходящий вариант поможет наш рейтинг транспортных средств.

Лучшие квадроциклы – какой фирмы купить

На рынке квадроциклов преобладает продукция японских и североамериканских брендов. В последнее время конкуренцию им составляют китайские производители. Наибольшим спросом пользуются марки:

Японские Honda иYamaha;
Канадская BRP;
Китайские CFMOTO и MOTAX.

Популярность брендов обусловлена качеством, надежностью и доступной ценой.

Рейтинг лучших квадроциклов

Составить рейтинг помогли отзывы владельцев и характеристики 4-колесных мотоциклов, на которые обращает внимание большинство покупателей. К ним относятся:

Именитость бренда;
Страна-производитель;
Тип двигателя – бензиновый или электрический;
Объем и мощность силового агрегата;
Разновидность трансмиссии;
Подходящие условия для эксплуатации;
Интересные особенности конкретных моделей;
Цена;

и другие технические характеристики.

Лучшие квадроциклы

Квадроцикл или ATV – незаменимый транспорт для жителей сельской местности и пригородов, любителей активного отдыха и экстремальной езды. Он безопаснее двухколесного мотоцикла, обладает качествами вездехода, вынослив и отличается хорошей проходимостью. Его отличает неприхотливость в обслуживании, легкая адаптация под разные задачи и то, что он может использоваться для ведения сельского хозяйства.

Лучший вариант для детей

MOTAX ATV Х-16 , несмотря на китайское производство, имеет качественную сборку. Универсальным его назвать нельзя, так как он рассчитан на возраст детей от 3 до 8 лет. Очень удобно то, что двигатель здесь бензиновый, расход топлива при этом небольшой – не более 1 л в час. А скорость здесь, как на настоящих автомобилях – до 45 км в час, но на нее есть ограничение. Родители могут не переживать за безопасность ребенка, ведь в комплекте имеется пульт ДУ. Пользователи отмечают, что за счет внедорожной резины на колесах можно спокойно ездить по бездорожью.

Есть ограничитель скорости;
Наличие пульта ДУ для родительского контроля;
Невысокая стоимость;
Внедорожная резина на колесах;
Выпускается в трех цветах.

Мало информации о бренде;
Детская техника не универсальна.

MOTAX ATV – это отличный выбор для езды за городом, особенно в темное время, так как модель оснащена светодиодными фарами.

Лучший китайский квадроцикл

CFORCE 800 MAX XT – техника, главным достоинством которой является V-образный двигатель объемом 800 куб. см. и мощностью 63 л. с., работающий в паре с автоматической трансмиссией. В любое время года транспорт доставит своего владельца по назначению даже в условиях сложного бездорожья на скорости до 130 км/ч. Очень удобно то, что здесь есть два вместительных багажника. Порадует и емкий топливный бак на 23 л. На фоне этих преимуществ большие размеры (высота 1340 и длина 2320) могут стать существенным недостатком.

Независимая подвеска;
Мощный двигатель;
Простота управления;
Блокировка руля;
Легок на подъем и спуск;
Наличие розетки в салоне.

Конструктивные недоработки, заметные при эксплуатации на снегу;
Слабая лебедка;
Задний фаркоп требует дополнительного укрепления.

Лучший недорогой квадроцикл

CF MOTO X8 EFI – яркий пример того, что лучшие квадроциклы не всегда означают «дорогие». Это утилитарный китайский транспорт, подходящий для преодоления сложных преград на бездорожье. 63-сильный двигатель объемом 800 кубов и независимая подвеска с полным приводом позволяют набирать большую скорость и ездить безопасно. За счет быстросъемной крышки капота водитель получил возможность быстрого доступа к блоку с электрооборудованием на случай поломки. Многорежимный вариатор делает управление динамичным, улучшает проходимость.

Демократичная цена;
Хорошие технические характеристики;
Стильный дизайн;
Прочная рама;
Влагозащитный корпус, в который помещены предохранители;
Превосходная маневренность.

Дорогие расходники;
Необходима дополнительная защита от грязи, камней, снега;
Есть жалобы на надежность.

Стоимость модели CF MOTO X8 EFI ощутимо ниже, чем у японских и европейских аналогов.

Лучший квадроцикл для бездорожья

Honda TRX700XX – модель 2009 года. Это брутальная машина с независимой задней подвеской. Знатоки говорят, что ее стихия – ралли. Поэтому она идеальна там, где нет и намека на асфальт. По внешним характеристикам это типичный лидер. Надежный неприхотливый двигатель 56 л. с. в паре с 5-ступенчатой механической коробкой позволяют выжать максимум из возможностей вездехода.

Стильный дизайн;
Японское качество;
Комфорт для водителя.

Работа подвески не дает ощутить весь потенциал мощности двигателя;
Трудности в управлении на больших скоростях;
Возможен недостаток защиты от грязи.

Лучший спортивный квадроцикл

Лидером здесь стал канадский BRP Renegade 1000 XXC , который полезен там, где не хватает обычной мощности. Его главные достоинства – мощный двигатель объемом 976 куб. см и наличие полного привода. Особые 12-дюймовые алюминиевые диски разработаны для скоростной езды. Благодаря наличию вариатора можно полностью сосредоточиться на процессе вождения, забыв о передачах, а система блокировки дифференциала поможет преодолеть самые сложные участки пути. Существенный минус – стоимость, превышающая 1 300 000 руб.

Динамичное безопасное вождение;
Легкое ускорение, свободное вхождение в повороты;
Отменный дизайн;
Продуманная до мелочей конструкция;
Известный своей надежностью бренд;
Универсальность.

Большой расход топлива;
Дорогой ремонт;
Высокая цена.

Смотрите обзор и тест-драйв квадроцикла BRP Renegade 1000 XXC в этом видео:

Лучший туристический квадроцикл

Yamaha Grizzly 700 – это утилитарная машина, подходящая тем, кто любит ездить как по дороге, так и по грунтовке. Двигатель 708 куб. см., 42 л. с., многорежимная трансмиссия плюс возможность переключения на полный привод позволяют преодолевать самые сложные преграды на пути. Несколько багажных емкостей способны везти 130 кг груза, а сам аппарат – буксировать прицеп весом 600 кг. Это немаловажно для туристических целей.

Легендарный бренд, заботящийся о качестве выпускаемой техники;
Возможность использования в сельском хозяйстве и перевозке грузов;
Великолепная проходимость;

По отзывам некоторых владельцев, двигатель похуже, чем в других Yamaha Grizzly;
Не лишней будет дополнительная защита;
Высокая стоимость;
При редком использовании цепь ржавеет и рвется.

Видео тест-драйва квадроцикла Yamaha Grizzly 700:

Какой квадроцикл лучше купить

Выбирая 4-колесный мотоцикл, ответьте себе на вопрос: зачем вам такая техника? Вариантов много: для охоты, рыбалки, экстремального туризма, обычных поездок по городу, занятий спортом. Выбирать конкретную модель нужно исходя из условий эксплуатации мотовездехода.

Американские вариант – это мощь, большой объем двигателя и вес, а также высокий расход топлива. Японские аппараты будут попроще, и подойдут для грунтовки. Китайские варианты хороши для новичков, так как стоят недорого. Обращать внимание только на бренд и цену недальновидно – лучше сконцентрируйтесь на технических характеристиках. Полный привод необходим на бездорожье, а для езды по снегу или грязи нужна хорошая защита.

Все перечисленные лучшие квадроциклы – универсальный и надежный транспорт, таящий в себе массу возможностей. Это идеальное решение для тех, кто опасается ездить на мотоцикле, но мечтает об экстремальном вождении!

Отзывы

Соглашусь с покупателем который оставил отзыв выше ,что в первый день все полетело ! Ребенок конечно доволен был техникой , резвый , спору нет ! Ну Китай ребята есть Китай! Вот честное слово не берите это дерьмо! То что вам чешут продавцы ,что мол многие катаются и по 10 лет а у кого то в первый день все летит ! Вот именно в первый день и все летит ! Какой 10 лет ?))))) Вы о чем ! На обкатке уже стал глохнуть , постоянно капает бензин .Если произойдет что то на ходу или сломается , ребенок может остаться инвалидом или не дай Бог убьется! За неделю нашли 4-5 проблем сразу )))) за 3 месяца так намучались с ним ,это просто ужас! Не верьте Мотах , они только умеют красиво говорить , и в парить этот Китайский хлам! Ребята лучше Stels 50 нету

Как быстро с вами связались после заказа/сообщения?
– Я звонил сам

Покупал квадрик Т-REX LUKS с отправкой в уфу. Деньги скинул на карту, в этот же день отправили, через два дня Пришел в уфу, пришел в собранном виде, исправный заводится хорошо, ездит, сын катался где-то час, притензий нет. Дальше посмотрим.

Как быстро с вами связались после заказа/сообщения?
– В течение дня