Волга крайслер масло в двигатель

Волга крайслер масло в двигатель

То, что синтетику лью – правильно делаю? Если перейду с синтетики шелл на синтетику тотал – хуже не будет?

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

В инструкции из требований только:
Группа масла по (API) – SL/CF

Ну и вязкость:
Класс вязкости по SAE – 5W-30, 5W-40, 10W-40

Добавлено через 11 минут 36 секунд
Из Lukoil подходит GENESIS ARMORTECH

10 т.км оптимальный пробег для смены масла.
TOTAL хорошие и не дорогие масла. Тоже самое ELF, но ценник выше.
Высочайшая защита от подделки у LUKOIL и новая линейка GENESIS хороша.

А какие требования к маслу для Крайслер?

лукойл уже разливали и новый в том числе леваком. были статьи. причем представитель диллера в тихую лил у себя.
дело замяли и стараются не афишировать.

так что левак может быть любой.

а так 10 тысяч км как ты пишешь идеал.
сам лью Эльф и тотал угара нету. лил и в волгу и в автобусы, сейчас лью в i30

__________________
ГАЗ 274712 AWD 2000 2.9 + Chevrolet Tahoe 2003 5.3AT /// Мурманск
Фанатею от машин. купил, починил, прокатился, ощутил эмоции и часто продал дальше
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки. БУ медицинская техника.

TOTAL QUARTZ INEO ECS рекомендован Ситроеном, он у меня на этом масле уже четверть ляма разменял.

На Соболе перешли на TOTAL 9000, менял прокладку клапанной крышки и удивились чистоте мотора.

Хотел и для Опеля найти TOTAL, но нет у них сертификации GM Dexos2, так что выбрал лучший Dexos2 – LUKOIL.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

Нормальный пробег для 3гр. масел 250-300ч. в зависимости от условий экспл. Крайслер для EDZ рекомендует только 5w-30 для всех стран и континентов , без вариантов аналогов.
Перепробовал много масел , остановился на Лукоил 5w-30, оптимальный вариант цена-качество сейчас на моих EDZ https://www.drive2.ru/l/508281411728311324/

Добавлено через 48 секунд
Меняю масло ,через 8-10т.км

Что то не верится. (не стеб). Можно подробнее? Я так то лукойлом всегда пользуюсь, через 7.5тыс. меняю. Мотор всегда был чистый как только с завода. Но один раз похоже подделка попалась. Как обычно периодически глянул в маслозаливную, а там темный налет. Ну слегка конечно, как минимальная тонировка. До отложений дело не дошло, что хорошо. Ну я сразу слил его и залил опять же лукойл. Так и живем пока. Потемнение никуда не ушло конечно, но ничего не прогрессирует.

Добавлено через 45 секунд

Синтетика наше все в любом случае.

Добавлено через 3 минуты 11 секунд

__________________
Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз.

Верните Сталина он наш генералиссимус! Ему над Севастополем стоять.

Замена масла в двигателе ГАЗ 31105 крайслер

ГАЗ 31105 автомобиль российского производства, являющийся продолжением модельного ряда автомобилей «Волга», начало разработок, которых положил еще ГАЗ 24. По сути, ГАЗ 31105 является рестайленговой моделью ГАЗ 3110, проведенного в 2004 году. С конца 2005 года на автомобиле устанавливают продольно четырехцилиндровый бензиновый двигатель Daimler Chrysler DOHC 2,4L. Мотор отвечает требованиям Евро-2. Автомобиль с этим двигателем получил обозначение «Волга ГАЗ-31105-510».

Далее представлено фоторуководство по замене масла в двигателе ГАЗ 31105 Крайслер.

Когда менять и сколько масла лить в ГАЗ 31105 крайслер

Согласно руководству по эксплуатации ГАЗ 31105 «Волга» и рекомендаций от завода-изготовителя замена масла в двигателе и масляный фильтр необходимо менять каждые 10000 км пробега или раз в год, в зависимости от события которое наступит раньше.

Если двигатель эксплуатировался в тяжелых условиях или/и в крупном городе, в сильно запыленной местности, то замену смазки двигателя и масляного фильтра 210С-1012005-НК-2 следует осуществлять через каждые 7000 км или полгода.

Проверять уровень масла в двигателе необходимо на неработающем моторе, не раньше чем через 10 мин после его остановки. Проверка осуществляется при помощи меток на маслосъемном щупе. Уровень масла должен соответствовать отметке «П» на стержневом указателе и не превышать её. Также недопустимо падение масла ниже уровня «0», так как в таком случае прекращается подача смазки в систему, что угрожает выплавлением подшипников.

Доливку моторного масла нужно только той марки, которая залита в двигатель.

Замену моторной смазки рекомендуется заливать сразу после поездки, ведь пока оно горячее, то лучше стекает в поддон картера.

Объём заливаемого масла в двигателе DOHC 2.4L Daimler Chrysler должен соответствовать 5,3 литра.

Какое масло необходимо заливать в двигатель ГАЗ 31105 крайслер

Согласно спецификациям от производителя, моторное масло должно соответствовать стандарту качества API SJ/CF, а для нашей местности подойдёт смазка с классом вязкости 5W-30 или 10W-40.

При переходе на другой вид масла или даже фирмы, необходимо обязательно промыть систему смазки двигателя.

Также тщательно необходимо подбирать моторное масло по степени вязкости, в зависимости от температурного режима в своей местности. Применение моторной смазки в зависимости от диапазона, °С, следующий:

• SAE 5W-30 от -25 до +20 °С;
• SAE 5W-40 от -25 до +35 °С;
• SAE 10W-30 от -20 до +30 °С;
• SAE 10W-40 от -20 до +35 °С;
• SAE 15W-30 от -15 до +35 °С;
• SAE 15W-40 от -15 до +45 °С;
• SAE 20W-40 от -10 до +45 °С;
• SAE 20W-50 от -10 и выше +45 °С;
• SAE 30 от 0 до +45 °С.

Завод-изготовитель рекомендует применять моторные масла таких торговых марок: «Рексол Универсал», «Уфалюб», «Ангрол», «Норси», «Яр-Марка 1», «Яр-Марка 2», «Яр-Марка Экстра», «Самойл», «Омскойл М», «Лукойл-Стандарт», «Спектрол».

Краткие советы по замене масла

При установке фильтра необходимо смазать резиновое кольцо смазкой, использованной в двигателе. Фильтр заворачивается на крепление в блоке цилиндра от руки до касания прокладки поверхности. После чего его необходимо довернуть с усилием на ¾ оборота.

После установки фильтра и заправки двигателя маслом, следует запустить мотор на 30-40 с и заглушить. Подождать некоторое время пока масло стечёт в течении 10-15 минут и затем проверить уровень масла. А также проверить на наличии подтёков масла в двигателе.

Для выполнения работы по замене масла понадобиться инструмент:

• рожковый ключ на «16» и накидной на “24”;
• приспособление для снятия масляного фильтра;
• тара для выработки не менее 6 л;
• перчатки;
• ветошь;
• масляный фильтр;
• новое моторное масло.

Соответствующие расходные материалы: полусинтетическое масло “Лукойл Люкс 10W-40”, (5л) артикул — 19299. Цена около 1100 рублей. Оригинальный фильтр для масла ГАЗ 406-1012005-01. Цена 195 рублей. Аналоги: Fram PH5660 – 280 рублей; TSN 928 – 170 рублей, Hola SL102 и Ween 1401099 – 190 рублей.

Дополнительные запчасти что попутно могут потребоваться: штуцер крепления фильтра 4061012150 – 300 рублей; крышка маслоналивного патрубка 4061009154 по цене 160 рублей; прокладка крышки кат. ном. 51А1002159 стоимостью в 10 рублей.

Цены актуальны на осень 2017-го года для Москвы и области.

Рекомендуем вам почитать дополнительную информацию о промывочных маслах, которые целесообразно использовать при замене основного моторного масла в двигателе.

Для того, чтобы произвести замену масла необходимо прогреть двигатель.

Двигатель Chrysler 2.4 DOHC EDZ Волга 31105 / 3102, Соболь, Газель

Краткое описание

Двигатель Крайслер 2.4 DOHC предназначался для установки на автомобили Волга ГАЗ-31105 и ГАЗ-3102, Газель, Соболь. Данный мотор устанавливали на автомобили выпускаемые компанией Chrysler – Dodge Caravan, Dodge Stratus, Chrysler Voyager, Chrysler Sebring, внедорожники Jeep Liberty и Jeep Wrangler. Двигатель был результатом сотрудничества с компанией Mitsubishi. Двигатель имеет заводское обозначение EDZ.
Особенности. На двигателе распределительные валы приводятся зубчатым ремнем. В нижней части блока цилиндров установлены два чугунных балансирных вала с цепным приводом. На двигателе установлены гидрокомпенсаторы. Клапанная рышка на двигателе изготовлена из пластмассы. В целом двигатель Крайслер 2.4 надежный, тихий, мощный и экономичный двигатель, но требует надлежащего ухода (качественные расходные материалы и своевременное ТО).
Ресурс двигателя Крайслер 2.4 DOHC на практике около 350 тыс. км (если ухаживать за двигателем и не подвергать избыточным нагрузкам).

Характеристики двигателя Chrysler 2.4 DOHC EDZ Волга 31105 / 3102, Соболь, Газель

Конструкция

Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой управления впрыском топлива и зажиганием, с рядным расположением цилиндров и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, с верхним расположением двух распределительных валов. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Система смазки – комбинированная.

Блок цилиндров

Блок цилиндров изготовлен из высокопрочного чугуна. Блок цилиндров имеет тонкостенную конструкцию для снижения его массы. В конструкции блока предусмотрена замыкающая пластина в основании блока, которая повышает жесткость конструкции, уменьшает резонансные колебания. Идентификационный номер двигателя расположен в задней части блока цилиндров.

Коленчатый вал

Шатун

Поршень

Поршневые пальцы стальные, трубчатого сечения. Пальцы установлены в головки шатунов с натягом, в бобышках поршней – с зазором 0,005 – 0,018 мм. Наружный диаметр пальца 22 мм. длина поршневого пальца составляет 72,75 – 73,25 мм.

Головка блока цилинд

Головка цилиндров алюминиевая, конструктивно схожа с головкой двигателя Mitsubishi 4G63B семейства Orion.

Впускной и выпускной клапаны

Диаметр тарелки впускного клапана 34,67-34,93 мм, выпускного – 28,32-28,52 мм. Диаметр стержня впускного и выпускного клапана – 6,0 мм. Длина впускного клапана – 112,76-113,32 мм, а выпускного – 110,89-111,69 мм.

Обслуживание

Замена масла в двигателе Крайслер 2.4 DOHC. Замена масла и фильтра на автомобилях ГАЗ 31105, 3102, Газель, Соболь и др. с двигателем Крайслер 2.4 DOHC производится каждые 10 000 или через 6 месяцев. В двигателе 5,3 литра масла, при замене потребуется 4,8 литра масла. Какое масло лить: SAE 5W-30, 10W-40 Imperial Oil, Exxon Mobil. Масляный фильтр имеет обозначение 04105409АВ, производитель «Mopar».
Замена ремня ГРМ Крайслер 2.4 DOHC. Периодичность замены зубчатого ремня привода газораспределительного механизма: через каждые 140 000 км (для РФ и стран СНГ).
Свечи зажигания служат около 50 тыс. км пробега. Номер по каталогу – RE16MC, фирма «Champion».
Охлаждающая жидкость в моторе Крайслер 2.4 DOHC подлежит замене каждые два года эксплуатации. Система охлаждения двигателя вмещает 10 литров охлаждающей жидкости. В системе охлаждения двигателя применяется охлаждающая жидкость ТОСОЛ-А40М или ТОСОЛ-А65М или ОЖ-40 «Лена».

Заводское моторное масло ГАЗ 31105 Chrysler

День рождения:
10 Апреля

Авто: ГАЗ 31105 Chrysler Euro-3

В инструкции к машине не нашел тнформации о том, какое масло в двигатель льют на заводе.
Пробег 7500, масло по щупу чуть ниже риски. Кроме того, оно стало темно-коричневым: это нормально?

День рождения:
26 Февраля

Авто: Волга газ-31105 -801

Откуда: Мелитополь Украина.

Так ведь менять давно пора, еще при пробеге 2000-2500 км.

День рождения:
10 Апреля

Авто: ГАЗ 31105 Chrysler Euro-3

Я делал ТО-1 при 2 400 км, но масло мне не меняли. Я еще специально спросил сервисников – мне сказали, что первая замена при 10 000 км.

День рождения:
22 Декабря

Откуда: н. уренгой.

И не вздумай менять!! с завода заливают обкаточное масло и по инструкции оно меняется через 10тыс км. А то,что оно коричьневое.. оно и должно темнеть оно ведь работает !
Когда поменяеш не лей МОПАР (рекомендованное) оно дерьмо и не всегда есть. я лью кастрол магнатек 5w40 пробег 120тыс нормально.
А лутше на досуге форум почитай там много полезного и интересного!

День рождения:
10 Апреля

Авто: ГАЗ 31105 Chrysler Euro-3

В отпуск почитаю, на работе хорошо что на вот такие сообщения времени хватает

День рождения:
12 Февраля

Авто: Kia Cerato 3

oleg777 , У Zhenek , крайслер. Там другие нормативы.

День рождения:
15 Марта

Авто: ГАЗ31105, ГАЗ2705, ГАЗ330232

Откуда: г. Ижевск.

Насколько мне объяснили сервисмены в двигатель льется полусинтетика Шеловская- 10 40 которая. Причем они заверяли меня, что это синтетика чистой воды (там и в правду на канистре написано на англицком что то типа “полная синтетическая технология”. Я консультировался у хороших знакомых которые занимаются маслами, это обычное полусинтетическое масло”).

День рождения:
22 Декабря

Откуда: н. уренгой.

Ага, с этим ясно. Но сейчас-то надо что-то долить: не ездить же на уровне ниже нормы?

Долей тот же кастрол 5w40 ничего страшного не будет.

День рождения:
15 Марта

Авто: ГАЗ31105, ГАЗ2705, ГАЗ330232

Откуда: г. Ижевск.

Зачем лить кастрол если там шел . Доливай Шел Хеликс Ультра 10w40 – 250 рублей за литр стоит, . Я его. за первые 10 тысяч 2 литра долил, нормально. На 10 тысячах поменяй на синтетику, тот же кастрол. Доливай аккуратно там между минимумом и максимумом не такой большой разбег.

День рождения:
22 Декабря

Откуда: н. уренгой.

Мне говорили на СТО- “кастрол”; на заводе когда брал машину сказали “мапар” кому верить. Долить можно любое масло синтетику! только не МИНЕРАЛКУ.

День рождения:
26 Февраля

Авто: Волга газ-31105 -801

Откуда: Мелитополь Украина.

Обратись на то-же СТО с этим вопросом.

День рождения:
18 Мая

Авто: ГАЗ-3102(581) Крайслер

Zhenek , Кастрол не лей, это “типа дилеры” на него сожают клиентов, чтобы потом в движок влезать. Многие мне сказали что Кастрол Г которая губит двигатель. Кастрол только льют ТИПА ОФИЦАЛЫ в Волги и Газели на гарантии (ТО). Нормальные автосервисы уважающие своих клиентов льют Мобил, Шелл или заводское масло предназначенное для данного типа движка.
Эта тема про масла Г-ые (Кастрол) которые льют типа офицалы в Волги уже обсуждалась на этом форуме почитай повнимательнее.

День рождения:
10 Апреля

Авто: ГАЗ 31105 Chrysler Euro-3

Я такого не нашел даже на сайте Shell. 10W-40 есть просто Shell Helix (минеральное), есть Plus и Super (полусинтетика).

Они отвечают как-то неуверенно. Честно говоря, я вообще в этот сервис на Ермаковой роще езжу только чтобы гарантию не потерять.

Волга крайслер масло в двигатель

Сообщение ballu48 » 28 янв 2011, 23:12

Re: масло в двигатель ВОЛГИ

Сообщение admin » 31 янв 2011, 11:05

Re: масло в двигатель ВОЛГИ

Сообщение ballu48 » 31 янв 2011, 13:49

Re: масло в двигатель ВОЛГИ

Сообщение admin » 31 янв 2011, 17:14

Автоподбор не всегда выдаёт адекватные вещи Мотор позволяет лить масло от SAE 5W-30 до 5W-40, с классом не ниже API SJ. Исходя из региона и манеры вождения, пожалуй даже в первую очередь, я бы рекомендовал Synthoil High Tech SAE 5W-40 (арт.1925).

Re: масло в двигатель ВОЛГИ

Сообщение ballu48 » 31 янв 2011, 18:53

Re: масло в двигатель ВОЛГИ

Сообщение Lamer » 31 янв 2011, 21:56

Re: масло в двигатель ВОЛГИ

Сообщение admin » 01 фев 2011, 11:51

Здравствуйте. Вы не ошибаетесь, 5W-30 со стандартной высокотемпературной вязкостью, это основная рекомендация для Вашего мотора. При этом, в рекомендации входят и вязкости 40. Во времена когда разрабатывался этот мотор, в середине девяностых, американцы и японцы сотрудничали. Поэтому мотор Chrysler 2.4 DOHC является практически родственником мотора Mitsubishi 4G64, семейства Sirius. Мотор этот выпускается с 1994 года и ставился на массу авто, из американцев на Chrysler Voyager, Chrysler PT Cruiser, Chrysler Sebring, Dodge Stratus, Dodge Caravan и др. При этом, на аналогичные моторы я часто рекомендую 5W-40, к примеру 4G63 https://camion.com.ua/phpbb/viewtopic.php?p=34941#34941 или вот https://camion.com.ua/phpbb/viewtopic.php?p=34748#34748 особенно при агрессивной манере вождения. Практика показывает, что эти моторы себя отлично чувствуют на ПАО 5W-40. Да и у Mitsubishi вязкость 40 часто встречается в рекомендациях. Порекомендовал Вам Synthoil High Tech SAE 5W-40 (арт.1925) я с учётом агрессивной манеры вождения, для максимальной защиты мотора от износа. Это масло отлично справится с этой задачей и полностью подходит для мотора. Если же для Вас в приоритете топливная экономичность, то можете остановить свой выбор на 5W-30, но желательно повязче и обязательно со стандартной высокотемпературной вязкостью. Из ЛМ, могу порекомендовать Leichtlauf Special LL SAE 5W-30 (арт.1193). В случае такого варианта Сera Tec будет предпочтительнее и в таком случае убьёте двух зайцев, и экономия топлива будет максимальной и защита мотора на высоте. Но вот на счёт шумности работы не уверен, на Synthoil High Tech SAE 5W-40 мотор по идее должен работать тише. Правда Сera Tec и этот момент должен поправить

Re: масло в двигатель ВОЛГИ

Сообщение ballu48 » 01 фев 2011, 12:34

Re: масло в двигатель ВОЛГИ

Сообщение admin » 01 фев 2011, 12:49

Cera Tec в Synthoil High Tech SAE 5W-40 конечно можно, это будет просто шикарно. Но и по деньгам накладно, да и само по себе Synthoil High Tech SAE 5W-40 обладает отличными защитными свойствами. Более рационально будет применение Oil Additiv (арт.3901) с ПАО-синтетическим Synthoil High Tech SAE 5W-40. Пожалуй это будет оптимальный вариант по финансам и достигаемому результату.
Что касается промывки, с одной стороны Вы говорите что интервалы не затягивались и пробег не большой, но с другой немного шумят гидрокомпенсаторы. Поэтому, рекомендую для промывки Olsystem Spulung Effektiv №2 (арт.7591) или хотя бы Engine Flush (арт.1920).

P.S. Скажите, а какой пробег у авто, на каком масле ездили и как часто меняли, если не секрет?

Re: масло в двигатель ВОЛГИ

Сообщение ballu48 » 01 фев 2011, 14:03

Источники:

https://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=108178
https://etlib.ru/report/1421-zamena-masla-v-dvigatele-gaz-31105-krajsler
https://www.motorhunter.ru/dvigatel/chrysler_edz_24_dohc_volga.html
https://forum.autonavigator.ru/topic27037.html
https://liquimoly.ua/phpbb/maslo-v-dvigatel-volgi-t3145.html