Выбор зимней резины на ниву шевроле

Какие зимние шины выбрать для Нивы Шевроле

На носу уже скоро зима и автолюбителям настала пора задуматься о переобувке своего автомобиля в зимнюю «обувь». Сегодня мы рассмотрим наиболее популярные модели шин для отечественного внедорожника Нива Шевроле. да что там говорить, я сам не так давно купил данный автомобиль, который меня просто поразил своей проходимостью по грязи и другому бездорожью, хотя шины у меня стоят всесезонные — моя Нива на всесезонке Ханкук.

Кстати, не так давно дополнил свой отзыв о Динапро АТМ— наделал фоток и летом и зимой. Позже еще и видео покорений грязи выложу, хоть резина и АТ, но замесы были неплохие, Динапро вывезла без особых проблем.

Все мы знаем, что всесезонные шины — это вариант рискованный, особенно в тех краях, где температура зимой достигает приличных минусов. Всесезонка на таких морозах ведет себя реально неадекватно и ездить нужно очень осторожно. А потому лично я склоняюсь к покупке чисто зимних шин, либо шипованных, либо липучек. Давайте рассмотрим, какую зимнюю резину можно ставить на Ниву, прикинем по ценам и размерам.

Ах да, сразу тут кину несколько ссылок на обзоры грязевой резины — многие ездят на «бездорожной» резине и зимой. В принципе, ничего тут страшного нет, раньше вообще на Нивах ездили даже на летней резине, ибо полный привод позволяет. Конечно, осторожность тут нужна и еще какая. В общем, несколько вариантов всесезонной и одновременно грязевой резины:

Maxxis mt 762 bighorn — достаточно редкая в наших краях, но она того стоит.

Кордиант Офф Роад — куда же без нее, у нас полгорода Нив ездят на этой резине. Месит и грязь и снег, на льду похуже, но тут без вариантов. Ибо шипов нет.

Купер Дискаверер СТТ — недешевая, но просто отличная, неубиваемая, можно ездить круглый год. Если позволяют деньги — однозначно нужно брать!

Итак, первый вопрос — какой размер шин брать? Для начала посмотрите, что у вас стоит сейчас, на покрышке есть размеры. Чаще всего размеры на «шевиках» бывают такие — 215/65R16. То есть стандартные колеса на 16 дюймов. Теперь прикинем несколько производителей, которые народ берет. Начнем с бюджетной серии, стоимость одной шины до 3500 рублей, а закончим дорогими и суперкачественными покрышками.

Из бюджетных моделей можно отметить такие:

Cordiant Polar SL

Стоимость одной покрышки порядка 3000 рублей плюс минус 300 руб. Как пишут в отзывах, неплохое сцепление с ледяной коркой, также отлично роет снежную кашу. Из минусов отмечают очень фиговые показатели при температуре до -5. То есть шина чисто зимняя, если вы предпочитаете переобуваться заблаговременно, то лучше отказаться от покупки. Ибо в поздно-осенний период ездить будет некомфортно, но стоит только холодам ударить чуть посильнее — и резина начинает вести себя просто замечательно.

Для тех, кто экономит, такой выбор вполне неплох. Если учесть, что брендовые покрышки такого размера стоят от 4500-5000 рублей, то с комплекта вы сэкономите прилично. И да, шины нешипованные, а так называемые липучки.

Kumho I’Zen KW22

Также неплохая серия бюджетных шин. Если сравнивать с брендовыми аналогами(типа Нокиан хотя бы), то Кумхо по цене ниже аж в два раза. Резина шипованная, размерный ряд весьма впечатляет, для Шевика есть в нескольких вариантах — для 15 и 16 дюймов. По цене — 215/65R16 стоят 3500 рублей. Пятнадцатидюймовые стоят уже 2800 руб.

Из плюсов — стоимость, неплохая устойчивость на льду. Из минусов — резина шумновата, а также шипы выпадают в разы чаще, чем у более дорогих аналогов. Хотя, если переобуваться вовремя, а не гонять на шипах по асфальту, пусть даже и не сухому, то можно сохранить больше шипов. Так что, сэкономив тут, вы потеряете за сезон порядка 15-20 процентов шипов. У более именитых брендов этот процент равен примерно 5%.

Amtel NordMaster ST-310

Бюджетная зимняя шипованная резина. Стоимость покрышки размером 215/65R16 — 3200 рублей. Из минусов — резина особо шумная на скорости свыше 60 км/ч. Это особенно заметно, если сравнивать с практически бесшумным Мишленом и другими именитыми брендами. Тут же у нас цена очень низкая для зимней шипованной шины большого размера, а также из плюсов можно отметить вполне неплохие проходимые характеристики, также неплохо трогается и останавливается на голом льду.

Покрышка качественная, можно даже сказать вечная. По снегу гребет на троечку, а вот по асфальту и обледенелостям — уже на четверочку. Так что если планируете обуть свою Ниву Шевроле в зимние колеса и бюджет не более 12000 за комплект — это ваш выбор. Надежный, уверенный середнячок. Неубиваемая резина, шипы вообще практически не теряются. Более подробно об Амтеловском Нордмастере можно почитать и посмотреть фото в этом обзоре.

Средний ценовой сегмент — до 5000 рублей за баллон

Bridgestone Ice Cruiser 7000

На фото(гляньте, какая красота).

Стоимость покрышки размером 215/65R16 — в среднем 4500 рублей. То есть чуть дороже, чем описанные выше бюджетные варианты. Однако Бриджстоун — это уже проверенный бренд, качество так сказать. И отзывы о данных шинах в своем большинстве положительные в 90 процентов случаях. Резина шипованная, однако не такая шумная, как более дешевые варианты, так что если гул от шипов вас напрягает, то этот вариант для вас, тем более что по цене также приемлемо. Это вам не Хаккапеллита за 7000 рублей ))

По льду и обледенелостям идет и держит дорогу на четверочку, а вот по рыхлому снегу чуть ниже, примерно на 3.5. Судя по отзывам на Маркете, многие называют данную резину лучшей по цене-качеству. Шипы держатся уверенно, за сезон минимум потерь. Так что эти шины на самом деле достойны внимания. На нашем сайте также присутствует подробный фото обзор 7000 Круизера — можно ознакомиться более детально, если есть желание.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

Шины среднего сегмента, стоимость покрышки 215/6516 — порядка 4800 рублей, чуть дороже Бриджстоуна. Резина шипованная с приличным индексом скорости. Главное отличие от шин других марок — шипы квадратные, что позволяет им более цепко держаться на обледенелой трассе. Также из плюсов — по рыхлому снегу загребает не хуже, чем грязевая резина по грязи )) То есть просто отлично.

При скоростям выше 60-70 км/ч начинает шуметь, в принципе, большинство шипованных шин шумят, так что тут ничего такого. Шипы не теряются, даже если гонять по голому асфальту. А потому, если ставите зимнюю резину заранее, то Гудиер Ультрагрип — самое то. Добротная резина, которая совсем чуть-чуть не дотягивает до элитных покрышек стоимостью в полтора — два раза дороже.

Так что если у вас есть 20000 рублей на зимнюю резину — обувайте вашу Ниву Шевроле в эту качественную обувку и не будете знать проблем зимой, ни на льду, ни на рыхлом размякшем снегу. Для тех, кто любит знакомится с шинами более детально — обзор Гудиер Ультрагрип

А вот здесь — видео тестов, где Арктик Айс порвал всех конкурентов, рекомендую.

Nokian Nordman 4

Более подробно про эту резину можно почитать в этой статье — фото, цены, отзывы владельцев.
Как же не упомянуть покрышки, созданные конкурировать с самой Хаккапеллитой. По популярности Нордман 4 стоит даже выше всех упомянутых ранее шин. Отличное качество, невысокая цена — все это делает покрышки Нокиан Нордман одними из лучших в среднем ценовом сегменте.

Стоимость шины для шевика(215/65R16 — 4200 рублей. Согласитесь, довольно-таки привлекательная цена для шины известной фирмы. Резина достаточно мягкая и не дубеет, шумит гораздо меньше по сравнению с другими аналогами. Её можно даже назвать малошумной. Некоторые говорят, что уж лучше доплатить разницу и купить Хакку 5-7-8, тут уж, как говориться, на любителя и кошелек. А для резины стоимостью 4200 рублей за штуку оценка 4.5 не меньше.

Ну и есть уже первый отзыв о Нокиан Нордман 4 от нашего читателя — с подробными фото и личным опытом.

Элитные дорогие шины.

Nokian Hakkapeliitta

Узнаваемый, популярный бренд. Качественный и дорогой товар. По всем характеристикам показатели на пределе, входит в топовые рейтинги зимних шин. Отзывов море и все они положительные. Что уж тут говорить, обуть свою машину в такие шины мечтает каждый автолюбитель среднего достатка. Богатые, думаю, даже не парятся и сразу же берут Хакку. Ибо проверено. По цене — шина 215/65R16 стоит порядка 6500 рублей. Шипованная резина, которая на любом покрытии уверенно держит автомобиль.

Подробный обзор седьмой хаккапеллииты — в этой статье. Фото, размеры, цены, все как полагается.

Все представленные покрышки — проверенные автолюбителями, признанные лидерами в своем ценовом сегменте. Однако это не означает, что вы не можете поставить на свою Ниву, например, шины Мишлен или Гиславед. Можете запросто, просто подбирайте подходящий размер ну и читайте отзывы о шинах на нашем сайте.

14 лучших шин для Шевроле Нивы

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Российский внедорожник Шевроле Нива пользуется высокой популярностью у отечественных автомобилистов. Одной из причин стабильного спроса является высокая проходимость. К тому же машина неприхотлива в обслуживании и отличается доступной ценой. Чтобы автомобиль реализовал в полном объеме свой потенциал, важно правильно подобрать резину. Лучше всего это делать с учетом поры года и характера преодолеваемых дорог. С помощью наших экспертов попробует определить круг подходящих шин.

Какие выбрать шины для Шевроле Нивы и на что стоит в первую очередь обратить внимание?

Во время движения протектор покрышек постепенно изнашивается. В обычных условиях шины Нивы Шевроле выдерживают пробег 40-50 тысяч километров. После этого высота протектора уменьшается. В результате износа:

увеличивается тормозной путь;
машина теряет устойчивость при прохождении поворотов;
при езде по мокрой дороге возникает эффект аквапланирования.

Дальнейший износ приводит к тому, что покрышка теряет прочность и может лопнуть при движении. Поэтому нужно своевременно менять шины и устанавливать резину, соответствующую погодным условиям.

Общие параметры шин

Промышленность выпускает разные типы покрышек, которые отличаются размерами, рисунком протектора и другими параметрами. Их можно определить по маркировке, которая наносится на боковую поверхность шин.

Размер

Производители указывают три параметра, определяющие типоразмер покрышки:

Внутренний диаметр в дюймах.
Ширину шины.
Отношение высоты изделия к ширине в процентах (профиль резины).

Эти параметры указываются в следующем порядке: ширина, профиль, диаметр. Например, маркировка 185/65 R15 означает следующее:

Ширина покрышек — 185 миллиметров.
Высота профиля равна — 120 мм (65% от 185 мм).
Посадочный (внутренний) диаметр — 15 дюймов.

Справка: В штатной комплектации на Chevrolet Niva устанавливаются покрышки с посадочным диаметром 15/16 дюймов, шириной 205-215 миллиметров и профилем 65-75%.

Типорозмер шин влияет на их эксплуатационные свойства. Площадь пятна контакта с дорожным покрытием пропорциональна ширине резины. Чем она больше, тем лучше сцепление с дорогой и меньше тормозной путь.

Также широкие колеса снижают удельное давление на землю, тем самым увеличивая проходимость по бездорожью. Однако слишком большая ширина шин имеет и недостатки:

Чем шире покрышки, тем выше сопротивление качению. Это ухудшает динамику и повышает расход топлива.
Большое пятно контакта увеличивает вероятность эффекта аквапланирования. По лужам на асфальте лучше ездить на узкой резине.
Геометрические размеры определяют вес резины. С ростом массы колес увеличивается нагрузка на подвеску.
Широкие покрышки стоят дороже, чем их узкие аналоги.
Меньшее давление на грунт ухудшает управляемость автомобиля на проселочных дорогах.

Поэтому не стоит гнаться за самой широкой резиной. Ее имеет смысл покупать лишь при постоянной эксплуатации машины в условиях бездорожья.

В зависимости от отношения высоты покрышки к ее ширине, резину делят на три категории:

Низкопрофильная (55% и менее).
Высокопрофильная (60-75%).
Полнопрофильная (от 80%).

Конструкторы Шеви Нивы предусмотрели возможность установки высокопрофильных шин. Полнопрофильные покрышки на машину можно установить лишь после такой переделки, как «лифтинг» подвески.

Эта операция увеличивает дорожный просвет и пространство между подкрылками и колесами. Установка низкопрофильной резины с сохранением «родных» дисков уменьшает клиренс до уровня ниже допустимого.

В результате увеличивается вероятность повреждения агрегатов автомобиля.

Низкопрофильные покрышки вместе с дисками большого диаметра можно встретить на тюнингованных Нивах. Но такие экземпляры лучше эксплуатировать только на хорошей дороге.

Разновидности протектора

Рисунок на стороне, соприкасающейся с дорогой, имеет совсем не эстетическое значение. Форма и глубина протектора определяют эксплуатационные характеристики шин. От этого параметра зависят особенности монтажа и взаимозаменяемость резины.

Выделяют три вида рисунков:

Симметричный ненаправленный

Шины с таким рисунком протектора наиболее распространены в бюджетном сегменте малоразмерной резины. Такие колеса разработаны для езды по трассам и городским дорогам. Удобство ненаправленного протектора в том, что его характеристики не зависят от направления вращения колеса. Поэтому при необходимости шины можно свободно менять местами.

Симметричный направленный

Резина с таким протектором дороже, зато она отличается лучшим сцеплением с дорожным полотном. В сырую погоду направленный рисунок позволяет быстрее отвести воду из пятна контакта. Однако такие покрышки стоят заметно дороже. Кроме цены, у них есть еще один недостаток.

Шины с направленным протектором должны вращаться в направлении, указанном стрелками на боковинах. Потому нельзя просто так менять местами левые и правые колеса. Это можно сделать, только переставив резину на дисках. При вращении колес в «неправильном» направлении ухудшается отвод воды из пятна контакта и сцепление с дорогой.

Асимметричный

Этот рисунок обеспечивает покрышкам лучшие показатели сцепления с мокрой дорогой и сухим асфальтом. Поэтому такая резина обеспечивает хорошую проходимость и высокую безопасность автомобиля. Внешняя и внутренняя сторона протектора имеют разные рисунки и маркируются производителем как «outside» и «inside». Ошибка при установке таких шин может привести к заносу во время торможения и вызывает аквапланирование даже на малой скорости.

Индекс скорости

Во время движения на покрышку действует центробежная сила. Ее значение пропорционально квадрату квадрату скорости движения.

Индекс скорости определяет какую центробежную силу может выдержать покрышка. Чем выше этот показатель, тем быстрее можно ехать на машине.

От индекса скорости зависит коэффициент сцепления. Высокоскоростные шины улучшают управляемость и сокращают тормозной путь.

Поэтому даже если вы сторонник размеренного стиля вождения, при возможности стоит купить покрышки с высоким индексом.

Производители обозначают этот показатель латинскими буквами от B (50 км/ч) до Y (300 км/ч). Ниву Шевроле сложно отнести к скоростным машинам. Ее характеристики не позволяют ехать быстрее 140 км/ч.

Однако, если вы не собираетесь игнорировать собственную безопасность, не стоит покупать на Ниву резину с индексом скорости ниже 190 км/ч. Такой запас увеличивает шанс резины «выжить» при попадании в дорожную выбоину.

Индекс нагрузки

Эта характеристика демонстрирует какой вес способна выдержать покрышка. «Заводские» шины на Ниву Шевроле, в зависимости от ширины профиля, имеют индекс нагрузки 86-98. Это означает, что колесо выдерживает вес от 530-750 килограммов.

При движении машины, особенно по плохой дороге, на колеса, кроме статичной массы авто, действуют динамические нагрузки. Поэтому, если вы собираетесь перевозить на машине грузы и эксплуатировать ее в сложных дорожных условиях, не стоит ставить на нее покрышки с индексом нагрузки ниже 96 (710 килограммов).

Каркас шин

Раньше производители покрышек выпускали два типа автомобильной резины: диагональную и радиальную. Однако сегодня такое деление не актуально.

Вся резина для легковых машин, представленная на рынке, имеет радиальный каркас. Такая конструкция обозначается буквой R.

Покрышки для грузовиков и минивэнов изготавливаются с усиленными стенками, способными выдержать жесткие условия эксплуатации.

В их маркировке присутствуют буквы С (cargo) или LT (light truck), что означает «груз» либо «легкий грузовик». Такие покрышки имеют значительно больший запас прочности.

Сезонность

По этому критерию автомобильные покрышки делятся на три типа:

Летние

Шины сделаны из твердой резины, которая не размягчается при высокой температуре. Они медленнее изнашиваются на горячем асфальте. Это гарантирует долгий срок службы и короткий тормозной путь.

Рисунок протектора летних шин хорошо отводит воду от пятна контакта и предотвращает аквапланирование.

Однако при низкой температуры резина летних покрышек теряет эластичность. При температуре ниже 5 градусов тепла коэффициент сцепления таких шин резко уменьшается. Зимой тормозной путь автомобиля на летней резины сильно растет.

Важно! Потерявшие эластичность шины легко скользят даже по чистому сухому асфальту. Поэтому на зиму нужно обязательно ставить зимние покрышки.

Зимние

Резина этих шин остается эластичной при низкой температуре, что обеспечивает надежное сцепление с асфальтом. Для того, чтобы удержать машину на снежном накате или льду, протектор зимних покрышек имеет множество ламелей, кромки которых «цепляются» за дорогу.

Однако такие покрышки сильно размягчаются на горячем асфальте и не приспособлены для эксплуатации на жаре. Отдельно стоит отметить зимние шипованные шины.

Они сделаны из более твердой резины, чем зимние нешипованные. Шипы обеспечивают хорошую проходимость по снегу и грязи. Однако тормозной путь на асфальте и льду у шипованных шин больше. Поэтому в городских условиях лучше использовать резину без шипов.

Всесезонные

Такие покрышки — нечто среднее между летними и зимними. Соответственно, они быстрее, чем летние шины, изнашиваются на горячем асфальте. А при эксплуатации на снегу, льду или даже зимнем асфальте всесезонная резина не отличается хорошим коэффициентом сцепления. Единственное ее преимущество летом — хорошая проходимость по грязи или песку. Поэтому такие шины не так редко встречаются на Ниве.

Цены на резину

Стоимость шин зависит от компании-производителя и размера покрышек. При этом летние, зимние и всесезонные покрышки одного производителя и размера почти не отличаются по цене. Заметно дороже стоит только шипованная резина.

Приблизительная стоимость 15-дюймовых покрышек для Нивы Шевроле:

Kama Flame — 3600 р.
Dunlop — 4300 р.
Hankook — 4350 р.
Barguzin — 3000 р.

Шины на Шниву с посадочным размером 16 дюймов стоят незначительно дороже.

Для увеличения клиренса Нивы Шевроле используются готовые или самодельные «лифтинг-комплекты». При большой высоте подъема авто приходится менять даже амортизаторы, пружины и некоторые другие детали подвески. Благодаря этому в колесные арки получится вставить шины увеличенной высоты. Обычно на лифтованные «Шнивы» устанавливается резина размером до 240/80 R15.

Интересный видео-отзыв о шинах для Шнивы:

Шины на Ниву Шевроле зима

На рынке внедорожников отечественного производства Шевроле Нива уже давно занимает лидирующие позиции. Эксплуатация автомобиля невозможна без проведения периодического технического обслуживания и своевременной замены расходных запасных частей и материалов. Сезонная смена колес также относится к крайне важным мероприятиям. От правильного выбора зимней резины во многом зависит надежность транспортного средства при эксплуатации и его безопасность на дороге.

Нюансы выбора шин и дисков

Для езды по бездорожью мало выбрать подходящее транспортное средство. Чтобы автомобиль выполнял те задачи, которые перед ним ставятся, необходимо комплектовать его правильной резиной.

В зависимости от комплектации автомобиль может оснащаться стальными штампованными дисками, имеющими диаметр 15″, литыми изделиями такого же размера, или же колесами на легкосплавных дисках 16″. Стандартная размерность шин: 205/75R15, 205/70R15, 215/65R16. Помимо этого, конструктив транспортного средства позволяет рассматривать для установки на него покрышки 195/70, 185/70. Несмотря на то, что именно такие колеса рекомендуются производителем, для внедорожника лучше рассматривать шины с более высоким профилем.

Проводя выбор шин на Ниву, а также дисков, нужно знать штатные параметры колес Нивы:

Н обода — 6″;
d обода — 15″;
разболтовка: 5 х 39,5;
расстояние между точкой крепления диска и поверхностью обода (вылет) — 40 мм;
размер отверстия под ступицу — 98,5 мм.

Лучшие колеса для нивы зимой по мнению специалистов — изделия с параметрами 215/70 R16 и индексом скорости Т или Н. Однако автовладельцы обычно ориентируются как на личные предпочтения, так и на финансовые возможности.

Почему важно устанавливать именно

зимние шины

Ответственные владельцы железных коней для каждого сезона имеют отдельный комплект колес: летний и зимний. Многие даже приобретают специальные шины для преодоления грязи. Такой подход представляется наиболее правильным. Хотя до сих пор встречаются те, кто считает, что, поскольку Нива Шевроле позиционируется как внедорожник, менять летние покрышки с наступлением холодов нет необходимости. Причина в данном случае обычно одна — стремление сэкономить. Конечно, приобретение нового сезонного комплекта чревато расходами. К тому же при смене колес придется потратить деньги не только на их установку, но и провести балансировку.

Однако экономия в данном случае недопустима.

Аэродинамика внедорожника — не самая сильная его сторона, поэтому автомобиль, имеющий полный привод и большой клиренс, не обладает высокой устойчивостью на скользком покрытии.
Внедорожные качества проявляются совсем не на ледяной дороге, а на бездорожье.
Масса автомобилей 4х4 по сравнению с легковыми аналогами — существенно выше, поэтому они характеризуются большей инертностью и, соответственно, более протяженным тормозным путем.

Так что пренебрегать правилами, действующими для владельцев обычных хэтчбеков или седанов, нельзя. Как известно, для разных сезонов шины изготавливаются из определенных резиновых составов, отличающихся пластичностью в разных температурных диапазонах. Летние шины теряют свою эластичность, которая во многом определяет поведение авто на дороге, уже при +5 градусах, всесезонные покрышки можно эксплуатировать до -5.

При выборе шин следует ориентироваться на климатические условия региона. Многих волнует вопрос — можно ли на Ниву ставить колеса всесезонка. Если зимой не бывает морозов и снега, то можно остановиться и на таких моделях шин. Частые выезды на обледенелое полотно предполагают обязательную установку шипованных покрышек.

Ну и, конечно, не стоит забывать о том, что резина меняется на обеих осях и все покрышки должны быть одинаковыми (от одного изготовителя и одинаковых параметров).

Важно! Давление в шинах должно соответствовать параметрам, установленным изготовителем. В противном случае поведение автомобиля на дороге может быть непредсказуемым.

Только соблюдая эти требования, можно обеспечить комфорт и безопасность для себя и окружающих.

Основные правила выбора покрышек

Чтобы потребителю было легче разобраться в предлагаемом сегодня ассортименте, на всех шинах нанесена маркировка, изучив которую, можно сделать вывод о целесообразности покупки.

Помимо названия бренда, страны производителя и модели резины, которые также во многом определяют стоимость продукции, важно обращать внимание на несколько аспектов.

Размер шины. На покрышке указываются высота и ширина профиля, а также диаметр обода.
Индекс скорости. От него во многом зависит стиль вождения.

Тем, кто любит гонять, следует выбирать модель с высоким индексом.

Индекс нагрузки. Этот показатель определяет максимально допустимую нагрузку на шину при максимальном давлении внутри. Превышение предельно допустимого значения чревато повреждением колес. Поэтому, выбирая шины для Шеви Нивы зимние, рекомендуется рассматривать модели с некоторым запасом по нагрузочной способности.
Индекс износостойкости. Чем выше его значение, тем больше эксплуатационный ресурс.
Маркировка, подтверждающая безопасность шины. Аббревиатура DOT свидетельствует о допуске изделия транспортным департаментом США. Маркировка ЕСЕ подтверждает соответствие европейским нормам.

Зимние шины сегодня представлены в двух вариантах: шипованные и фрикционные. Покрышки, не имеющие шипов, разделяются на два типа (в зависимости от рисунка протектора):

Европейский. Основное предназначение такой резины — максимальное сцепление при передвижении по мокрой от дождя или заснеженной дороге. Для этого протектор представляет собой узор, располагающийся диагонально. Рисунок сформирован из большого количества прорезей для отведения воды и грязи. Грунтозацепы располагаются по краям протектора.
Скандинавский. Эти шины имеют хорошее сцепление с ледяной дорогой, а также с полотном, покрытым снегом. В отличие от диагональной композиции европейских протекторов, скандинавские имеют размещенные в шахматном порядке шашки прямоугольной формы. Если выбирать, какие зимние шины поставить на Шеви Нива для эксплуатации в суровых погодных условиях, рекомендуется отдать предпочтение такому типу рисунка.

Шипованная резина хорошо справляется с обледенелой коркой, разбивая ее. В отличие от большинства фрикционных шин, покрышки, оснащенные шипами, при езде характеризуются повышенным уровнем шума.

Какие модели рекомендуется устанавливать на Ниву Шевроле для зимней эксплуатации

Раньше на заводе автомобили комплектовались покрышками Кама, имеющими стандартные размеры 185/75 R16. Однако следует отметить, что Нива при этом имеет довольно низкую посадку. Да и для внедорожника эти шины вообще не предназначены, так как моментально забиваются грязью.

Для зимы рекомендуется остановить выбор на резине размерами 215/65. Но, помимо геометрических параметров, важное значение имеет грамотно выбранная марка зимних покрышек. Тем, кто изучает зимние шины на Ниву 4х4: обзор может помочь разобраться в предлагаемом ассортименте.

Michelin Latitude Alpin

Эта резина предназначена именно для внедорожников 4х4. Она отлично себя ведет не только в морозы, но и при перепадах температур. Профиль, немного закругленный, помогает при поворотах не терять сцепления с полотном дороги.

Nokian Hakkapelita R

Предназначенные специально для стран с холодным климатом в зимнее время, эти покрышки отлично ведут себя на дороге в любых погодных условиях. Отмечено также падение расхода топлива у авто, оснащенных этой резиной. Этот вариант — достоин рассмотрения выбирающими колеса зимние для Нивы.

Cordiant Polar SL

Покрышки без шипов, стоимость которых вполне бюджетная, отлично показывают себя именно при значениях на термометре, опускающихся ниже -5 градусов. Поэтому задолго до морозов посещать шиномонтаж не рекомендуется. Зимой резина достойно справляется со льдом, а еще лучше — со снежной кашицей.

Kumho I’Zen KW22

Покрышки с шипами хорошо показывают себя при передвижении по льду. Они бюджетно стоят. Однако за сезон можно потерять почти пятую часть шипов (особенно, если ездить по асфальтированному покрытию).

Amtel NordMaster ST-310

Резина характеризуется достойной проходимостью, по ледяной корке она отлично стартует и тормозит. Шипы довольно надежно закреплены, при езде они практически не вылетают. Со снегом покрышки справляются не так хорошо. К тому же они отличаются высоким уровнем шума (при движении на скорости, большей 60 км/ч). Цена на шины — вполне приемлемая.

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Отзывы тех, кто уже испытал в деле эту резину, свидетельствуют о ее достоинствах, даже не принимая во внимание бренд. Что можно сказать о покрышках: они не слишком шумные, хорошо ведут себя на ледяной корке. Шипы за сезон практически не теряются. С рыхлой снежной кашей колеса, одетые в эту резину, справляются несколько хуже. Но по соотношению цена/качество это — хорошие колеса зимние для Нивы.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

В среднем ценовом сегменте эта модель выделяется своей способностью хорошо держать как обледенелое дорожное покрытие, так и рыхлую снежную кашу. Причем в последнем случае делает она это совсем не хуже покрышек, предназначенных для передвижения по грязи. Шипы, которые установлены на шинах, имеют интересную форму. Они — квадратные. За счет этого обладают особенной цепкостью. Причем они довольно крепко держатся в покрышке.

Если автомобиль разгоняется до скорости около 70 км/ч, отчетливо слышен шум. Однако это характерно практически для всех шин с шипами. В связи с вышеизложенным, этот вариант можно порекомендовать тем, кто решает, какие зимние шины лучше для Нивы Шевроле.

Приобретение зимней резины не стоит оттягивать вплоть до наступления холодов. Лучше побеспокоиться об оснащении своего железного коня заранее.

Какую резину поставить на Ниву Шевроле зимой

Хорошая зимняя резина на Ниву Шевроле — это совсем нелишняя вещь, пусть авто и относится к классу внедорожников. Часто автовладельцы отказываются покупать себе подобную резину по причине её более высокой, в сравнении со всесезонкой, стоимости. Дополнительные деньги придётся потратить как на монтаж, так и на развал. Они рассчитывают на то, что кроссовер легко переживёт зиму даже на летнем варианте, ведь езда по асфальту занимает малую часть эксплуатации машины.

между торможением авто на полном приводе и на моноприводе нет принципиальной разницы — она наблюдается лишь при разгоне;
полноприводные кроссоверы благодаря увеличению дорожного просвета и невысоким аэродинамическим показателям менее устойчивы на скользкой трассе;
внедорожники предназначены не для гололёда, а для бездорожья;
у Нивы Шеви повышенная инертность из-за большего, в сравнении с легковушками, веса — это удлиняет тормозной путь независимо от типа колёс.

Единственный тип зимнего дорожного покрытия, который Шевроле проходит без особых проблем — рыхлый снег. В других же случаях необходимость зимних покрышек очевидна или же водителю придётся столкнуться с постоянной необходимостью быть начеку.

Делая выбор среди различных марок зимних шин, стоит придерживаться таких рекомендаций:

к поиску подходящей модели необходимо подходить со спокойствием и аккуратностью, поэтому начинать его надо загодя;
чтобы выбрать правильную зимнюю резину необходимо учитывать особенности климата региона — мягок он или суров, отличается частыми снегопадами или гололёдом;
ставить шины для холодного времени года необходимо на обе оси;
нельзя ставить покрышки от разных производителей или с разными характеристиками — в противном случае стоит ждать проблем с управлением авто;
рисунок протектора и индекс скорости подбираются исходя из стиля вождения и потребностей собственника.

Выбирая колёса на зиму стоит учитывать и требования относительно размерности. Оптимальными считаются типоразмеры 215/65R16 98T или 215/65R16 98H, рекомендованные производителем. Что касается марок, то тут очень много зависит от бюджета и предпочтений автовладельца.

Какие зимние шины ставить по размеру

Зимние колеса не только должны справляться со сложными условиями обледенелого или заснеженного пути, но и подходить под типоразмер для авто. Конструкция Нивы Шевроле позволяет ставить покрышки с диаметрами в 15 или 16 дюймов. При этом без лифтинга подойдут такие варианты типоразмеров, как 195/70, 205/75, 205/70 или 185/75.

Несмотря на то, что производитель в своих рекомендациях отдаёт предпочтение 16-дюймовым колёсам, он всё же допускает возможность установки изделий, рассчитанных на диски R15, которые можно встретить на рынке чаще. Наиболее подходящие типоразмеры с таким диаметром — 195/70/R15, 205/75/ R15 и 205/70/R15. В них производители предлагают на выбор достаточно большое количество моделей с не очень высокой стоимостью.

Стоит выделить такие изделия с шипами:

Amtel NordMaster;
Виатти Vettore Inverno;
Кумхо WinterCraft ice;
Кордиант SnowCross.
Nexen Winguard WinSpike;
Матадор MP 30;
Джислейвд NordFrost 100;
Yokohama F700Z;
Yokohama IceGuard IG35;

Представлены и шины с протекторами без шипов, рассчитанные на зимнюю дорогу:

Toyo Observe Gsi-5;
Tunga Nordway;
Viatti Vettore Brina;
Kumho KW 7400;
Nexen Winguard ice;
Yokohama IceGuard IG 30;
Sava Eskimo Ice;
Nokian Nordman RS;
Dunlop Graspic DS3.

Помимо этих моделей из бюджетного и среднего ценового сегмента производители способны предложить автовладельцам достаточно большой перечень специализированных колёс по более дорогой цене.

Самый скудный выбор покрышек у типоразмера 205/75/R15, который, вместе с тем, указан производителем как вариант штатной комплектации. Фактически монополистом в этом сегменте является отечественная марка Кордиант. Её колёса недорогие, но всё же многие владельцы Нивы предпочитают их заменять на что-то иное.

Именно 16 дюймов — штатный радиус или, точнее, диаметр для шин Шевроле Нива. Производитель устанавливает на авто типоразмер 185/75/R16. Проблема таких покрышек в том, что они одновременно узкие и высокие, поэтому фирмы не часто берутся за выпуск подобных моделей, особенно в зимнем варианте.

Большинство колёс на холодное время года с такими размерами делают с шипами. Они же наиболее популярны среди владельцев внедорожников в целом. Стоковым вариантом для Нивы Шевроле являются Волтайр ВЛИ-5 и ВЛИ-10 — они недорогие и легкодоступные. Но отличаются не лучшими ездовыми характеристиками. Из-за последнего, большинство автовладельцев при первой возможности стремятся их заменить на что-то иное.

Среди популярных шипованных заменителей, выделяют такие модели, полностью соответствующие указаниям завода-изготовителя Нивы:

Amtel K182A Seven Hills;
Nordman Nordman 4;
Cordiant Business;
Good Year Cargo Ultra Grip;
Джислейвд NordFrost Van;
Мишлен Agilis X-ice North;
Нокиан Hakkapeliita.

Поскольку шипованная резина нужна не всегда, то на рынке представлены и модели без шипов на протекторе:

Росава LTW;
Амтел Семь холмов;
Виатти Vettore Brina;
Нокиан WRC3;
БелШина Бравадо;
Кама Евро 519;
Hankook Winter Ipike;
Tigar Cargo Speed;
Yokohama W.Drive;
Continental VanContact.

Какая резина лучше на зиму для Нивы Шевроле

Выбирая лучшую модель зимних шин стоит обратить внимание на такие самые популярные предложения отечественных и зарубежных производителей:

Cordiant Polar SL;
Kumho Izen KW22;
Bridgstone Ice Cruiser 7000;
Nordman Nordman 4;
Nokian Hakkapeliitta 7.

Первая модель относится к категории бюджетных нешипованных. Она популярна благодаря низкой стоимости, не превышающей 4,5 тысяч рублей, так и приличным ходовым качествам. По отзывам владельцев, она способна справиться как с кашей из снега, образующейся зимой на отечественных дорогах, так и ледяным покрытием трассы.

Свои лучшие показатели резина демонстрирует при температурах ниже -5. Поэтому не подходит для переходных времён года и регионов, где столь низкие температуры слишком редки.

Покрышки от известной бюджетной марки Кумхо уже относятся к шипованным, что делает их особо хорошим решением для дорог с ледяным покрытием в зимний период. При цене в два раза ниже известных зарубежных брендов, они мало в чём им уступают по ездовым качествам.

Второй недостаток уменьшают, минимизируя передвижение по покрытой асфальтом поверхности. Но всё же, общая потеря шипов за сезон составит до 20 процентов против 5 у более дорогих брендов.

Стоимость колёс Bridgestone Ice Cruiser 7000 уже колеблется в пределах от 4 до 7 тысяч рублей, поэтому их относят к среднему ценовому сегменту. Бренд производит шипованную зимнюю резину, которая удостаивается в большинстве своём лишь хвалебных отзывов.

Отличительная особенность этого варианта — меньший уровень шума в сравнении с описанным выше конкурентом. Лучше всего показывает себя на ледяной дороге, в то время как на заснеженной трассе уступает некоторым другим моделям. По общему сочетанию качества езды по разным поверхностям с ценой — один из самых востребованных вариантов у владельцев Нивы Шеви. Большая цена означает и повышенную надёжность шипов. За сезон вылетает не больше 10% от их общего числа.

Nordman Nordman 4 — настоящая легенда среди ценовых середнячков. Эта резина заслужила особую признательность со стороны автовладельцев, ведь при умеренной цене она смогла конкурировать с лучшими представленными на рынке вариантами зимних покрышек.

Nokian Hakkapeliitta 7 — одна из самых популярных в нашей стране представителей шин дорогого сегмента для холодного времени года. Она специально разработана для холодного северного климата с его снегопадами и обледенелостями. Финский бренд может похвастать победой во множестве тестов от авторитетных автомобильных изданий. Что касается цены, то для нужных типоразмеров она составляет около семи тысяч рублей.

Для города

Основной выбор, который стоит перед владельцами Нивы в городских условиях зимой — это ставить шиповки или липучки. Первый вариант подходит для населённых пунктов где уборку снега проводят не достаточно часто и вместо типичной каши образовывается лёд. Среди недорогих моделей многие автовладельцы выбирают Каму Евро 519. Другой неплохой вариант — Амтел Нордмастер ST

Что касается больших городов с частым использованием реагентов или регулярной уборкой снега, то тут лучшим выбором будут липучки. Они лучше ведут себя на снежной каше, отличаются повышенным сцеплением. Заменой могут стать и грязевые или универсальные шины, но они «не любят» асфальт.

Для зимнего бездорожья

Сколько качать зимние шины

Зимой принято несколько снижать давление по сравнению с летом. Это помогает улучшить сцепление с дорогой. Так, показатели могут быть снижены для мягкой резины до 0,8 атмосфер, а для обычной до 1,2.

Тест зимних шин на Ниву Шевроле

Стандартное тестирование зимних шин, устраиваемое экспертами ведущих автоизданий по типу «Авторевю», призвано выяснить, как резина ведёт себя в условиях:

ледяной трассы;
заснеженной дороги;
чистого шоссе.

А также внутри города и за его пределами. Из показателей проверяют уровень сцепления, определив длину тормозного пути, скорость разгона и управляемость на поворотах.

Цена комплекта зимней резины

Выбирая подходящую зимнюю резину стоит обратить внимание на её стоимость и сравнить с бюджетом, который вы готовы выделить на неё. Сегодня рынок предлагает модели трёх ценовых классов — нижнего, среднего и премиум. При этом, внутри каждого из них изделия ранжируют в зависимости от авторитетности бренда.

Отзывы

Мой первый зимний сезон с Шеви и я решил взять Bridgestone Ice Cruiser 7000 так как идеально подходили под мой бюджет. Остался доволен — по дорогам моего посёлка ездит идеально. Рекомендую всем жителям малых городов.

Я — фермер и Нива нужна мне для объезда моих владений. Зимой мне нужны шины, которые хорошо справляются с бездорожьем. Из всех я выбрал Виатти и не прогадал!

Источники:

https://shina-gear.com/shiny/dlya-vnedorozhnikov/kakie-zimnie-shiny-vy-brat-dlya-nivy-shevrole/
https://expertology.ru/14-luchshikh-shin-dlya-shevrole-nivy/
https://nivaexpert.ru/shiny-i-diski/shiny-niva-shevrole/
https://kolesadom.ru/shiny-na-nivu-shevrole-zima/
https://rus-avtomir.ru/tyres/rezina-na-nivu-chevrolet-zimoj

Кузовной ремонт ретро автомобилей

Легендарные диски компании BBS Motorsport | Становление знаменитого бренда

Датчик включения заднего хода калина

Белые колпаки на колеса r14

Как крепится бензобак на калине

Балка передней подвески нива

Выбор зимней резины на ниву шевроле

Какие зимние шины выбрать для Нивы Шевроле

Cordiant Polar SL

Kumho I’Zen KW22

Amtel NordMaster ST-310

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

Nokian Nordman 4

Nokian Hakkapeliitta

14 лучших шин для Шевроле Нивы

Рекомендации по выбору резины для Шевроле Нивы

Какие выбрать шины для Шевроле Нивы и на что стоит в первую очередь обратить внимание?

Общие параметры шин

Размер

Разновидности протектора

Симметричный ненаправленный

Симметричный направленный

Асимметричный

Индекс скорости

Индекс нагрузки

Каркас шин

Сезонность

Летние

Зимние

Всесезонные

Цены на резину

Интересный видео-отзыв о шинах для Шнивы:

Шины на Ниву Шевроле зима

Нюансы выбора шин и дисков

Почему важно устанавливать именно

зимние шины

Основные правила выбора покрышек

Какие модели рекомендуется устанавливать на Ниву Шевроле для зимней эксплуатации

Michelin Latitude Alpin

Nokian Hakkapelita R

Cordiant Polar SL

Kumho I’Zen KW22

Amtel NordMaster ST-310

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

Какую резину поставить на Ниву Шевроле зимой

Какие зимние шины ставить по размеру

Какая резина лучше на зиму для Нивы Шевроле

Для города

Для зимнего бездорожья

Сколько качать зимние шины

Тест зимних шин на Ниву Шевроле

Цена комплекта зимней резины

Отзывы

Добавить комментарий Отменить ответ

Related News