Иж ода задний фонарь

Иж ода задний фонарь

Снятие заднего фонаря, замена ламп

Снятие заднего фонаря, замена ламп Иж Ода

Ключом “на 10” отворачиваем три самореза крепления лючка.

Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки.

. и вынимаем его вместе с лампой.

Слегка нажимаем на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки и вынимаем.

Для снятия фонаря в сборе.

. отсоединяем колодку жгута проводов.

. шлицевои отверткой отворачиваем винт крепления провода “массы”.

. и, отвернув головкой “на 10” четыре гайки.

. снимаем фонарь с его жгутом проводов.

Для разъединения частей фонаря крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза.

. и снимаем рассеиватель с отражателя.

Собираем и устанавливаем фонарь в обратной последовательности.

Видео про “Снятие заднего фонаря, замена ламп” для Иж Ода

Меняем лампу в заднем фонаре, установленном на штифтах
Как снять заднюю фару ВАЗ?
Замена фонарей на ВАЗ 2105

Иж ода задний фонарь

Перечень предохранителей ИЖ 2126 “Ода”





На автомобиле могут быть установлены блоки как старого, так и нового (с ножевидными предохранителями) образца. Блоки разных конструкций не взаимозаменяемы.

№ предохранителя (сила тока, А)
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями

4(16)
Обмотка реле вентилятора радиатора. Электроцепь переключатели и электродвигателя отолителя

5(3)
Выключатель аварийной сигнализации (в режиме указателей поворотов), прерыватель указателей поворотов, переключатель указателей поворотов Сигнальная лампа указателей поворотов, контрольные лампы указателей поворотов Выключатель света заднего хода, лампы заднего хода Тахометр Вольтметр Указатель уровня топлива, датчик уровня топлива, контрольная лампа уровня топлива Указатель температурь! охлаждающей жидкости Датчик температуры Контрольна» лампа и датчик аварийного давления масла Лампа аварийного состояния тормозной системы Выключатель гидропривода тормозов Выключатель стояночного тормоза

6(8)
Выключатель и лампы стоп-сигнала Плафон освещения салона

7(8)
Лампы фонаря освещения номерного знака Контрольная пампа включения габаритного освещения Лампы подсветки рычагов отопитепя и прикуривателя Плафон освещения вещевого ящика Выключатель и лампы освещения комбинации приборов

8(16)
Звуковой сигнал, выключатель звукового сигнала Электродвигатель вентилятора радиатора

9(8)
Лампа габаритного света левой фары Лампа габаритного света левого заднего фонаря

10(8)
Лампа габаритного света правой фары Лампа габаритного света правого заднего фонаря Выключатель лампы противотуманных фонарей Контрольная лампа противотуманных фонарей

11 (8)
Выключатель, прерыватель указателей поворотов и лампы указателей поворотов, контрольная пампа в режиме аварийной сигнализации

12(16)
Прикуриватель, розетка для переносной лампы

13 (8)
Дальний свет правой фары

14 (8)
Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальнего света

15(8)
Ближний свет правой фары

16(8)
Ближний свет левой фары

Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями (монтажный блок нового образца)

№ предохранителя (сипа тока. А)
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями

F2(10A)
Указатели поворотов и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации

F3(10А)
Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон освещения салона

F4(20А)
Элемент обогрева заднего стекла Рале (контакты) включения обогрева заднего стекла Прикуриватель, розетка для переносной лампы

F5(20А)
Звуковой сигнал, выключатель звукового сигнала

F7(30А)
Электродвигатель вентилятора ото пи те л я Электродвигатель омывателя ветрового стекла Реле (обмотка) включения электровентилнтора радиатора Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла Плафон освещении вещевого ящика

F10(7,5 А)
Левая фара (габаритный свет)

F11(7,5 А)
Правая фара (габаритный свет)

F12(7.5 А)
Правая фара (ближний свет)

F13(7.5 А)
Левая фара (ближний свет)

F14(7,5 А)
Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар

F15(7,5 А)
Правая фара (дальний свет)

F16(15 А)
Указатели поворотов и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме указания поворотов)
Контрольная лампа указателей поворотов
Задние фонари (лампы света заднего хода)
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла
Контрольная лампа давления масла
Контрольная лампа стояночного тормоза
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва
Вольтметр

Схема электрооборудования автомобиля ИЖ-2126 (жмите для увеличения размера)



Напряжение на соответствующие нити ламп подается через реле, установленные в монтажном блоке. Режимы наружного освещения выбираются переключателем наружного освещения, расположенным на пульте панели приборов. В первом положении переключателя наружное освещение выключено (при этом символ на клавише переключателя подсвечивается постоянно при включенном зажигании). При нажатии клавиши переключателя во второе положение включаются лампы габаритного света и подсветка панели приборов. Для включения ближнего света следует нажать на клавишу до упора, переведя ее в третье положение. При этом положении клавиши можно включить дальний свет, отжав левый рычаг подрулевого переключателя от себя, а также задние противотуманные фонари – кнопкой, расположенной на накладке панели приборов слева от рулевого колеса. При включении противотуманных фонарей загорится лампа-сигнализатор оранжевого света, расположенная в блоке ламп-сигнализаторов справа от рулевого колеса.

Система питания


1 – фильтр тонкой очистки топлива; 2 – топливный насос; 3 – корпус воздушного фильтра; 4 – карбюратор; 5 – шланг подвода подогретого воздуха; 6 – воздухозаборник подогретого воздуха; 7 – топливопровод; 8 – топливоприемник; 9 – пробка топливного бака; 10 – наливная труба; 11 – вентиляционная трубка топливного бака; 12 – муфта наливной трубы; 13 – топливный бак.

Система питания содержит топливный бак, топливопровод, топливный насос, топливные шланги, воздушный фильтр, фильтр тонкой очистки топлива, карбюратор, тросовые приводы управления дроссельными и воздушной заслонками карбюратора. Топливный бак — стальной (45 л), расположен под полом кузова в районе заднего сиденья слева и прикреплен к днищу кузова в задней части анкерным болтом, а в передней — двумя болтами. В задней верхней части топливного бака расположены: патрубок наливной трубы, вентиляционный патрубок и отверстие для установки топливо приемника, совмещенного с датчиком указателя уровня топлива. На трубке топливоприемника в топливном баке установлен сетчатый фильтр.

Вентиляционный шланг выведен к топливоналивной горловине в левом борту кузова. Топливопровод — стальной, соединен с топливным баком и топливным насосом через бен-зостойкие резинотканевые шланги, закрепленные хомутами. Такими же шлангами топливный насос соединен с карбюратором и фильтром тонкой очистки топлива.

Топливный насос — диафрагменный, с механическим приводом от эксцентрика на распределительном валу (двигатель УМПО-331) или на валике привода вспомогательных агрегатов (двигатель ВАЗ-2106). Топливный насос крепится через теплоизоляционную проставку и уплотнительные прокладки к головке (двигатель УМПО-331) или блоку цилиндров. Несмотря на внешнее сходство и схожесть конструкции, топливные насосы не взаимозаменяемы. Максимальное давление, развиваемое насосом — 0,22—0,30 бар, производительность при частоте вращения коленчатого вала 3600мин-1 — 80 л/ч (двигатель УМПО-331) или 60 л/ч (двигатель ВАЗ-2106). Максимальное давление определяется жесткостью пружины насоса (при отсутствии разрывов диафрагмы и неплотностей клапанов), а производительность насоса зависит от выступания толкателя над привалочной плоскостью теплоизоляционной простав-ки; оно регулируется при установке насоса подбором толщины прокладок. Насос снабжен рычагом ручной подкачки топлива, необходимость которой возникает после длительной стоянки автомобиля (особенно в жаркую погоду), разборки топливного насоса или карбюратора, отсоединения топливных шлангов, полной выработки топлива из бака. В насосе также имеется фильтр-отстойник топлива. Сетчатый элемент фильтра промывают в бензине после снятия крышки насоса.

Фильтр тонкой очистки топлива на двигателе УМПО-331 расположен между топливным насосом и карбюратором. На двигателе в заводском исполнении фильтр тонкой очистки топлива, как правило, не устанавливается. Автовладельцам рекомендуется устанавливать его также на участке от бензонасоса к карбюратору и — внимание! — стрелкой в направлении карбюратора. Фильтр тонкой очистки топлива — неразборной конструкции, при загрязнении или повреждении подлежит замене. Срок службы фильтра составляет, как правило, около 10 тыс. км.

Корпус воздушного фильтра на обоих двигателях крепится сверху к карбюратору. Чтобы обеспечить оптимальный состав горючей смеси, температура поступающего в карбюратор воздуха должна поддерживаться в пределах 25-35 °С; для этого предусмотрен забор воздуха как непосредственно из подкапотного пространства, так и от выпускного коллектора, который после пуска двигателя быстро нагревается до высокой температуры. Поэтому в холодное время патрубок корпуса воздушного фильтра следует соединять с патрубком заборника горячего воздуха выпускного коллектора специальным гофрированным шлангом.

Фильтрующий элемент воздушного фильтра — бумажный, неразборной конструкции. Периодичность замены сменного элемента — каждые 15 тыс. км. При езде по сильно загрязненным (грунтовым или магистральным в крупных городах) дорогам сменный элемент следует заменять раньше — через 10 и даже 5 тыс. км. Корпус воздушного фильтра на обоих двигателях соединен с системой вентиляции картера двигателя. В патрубке системы вентиляции двигателя расположен сетчатый пламегаситель, предотвращающий случайное воспламенение паров топлива в корпусе воздушного фильтра.

Иж ода задний фонарь

Версия 24.10.16 beta

Переезд сайта на новый домен .


Электросхемы автомобиля ИЖ-2126, ИЖ-2717 “Ода”.


1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – выключатель (замок) зажигания;
4 – реле стартера;
5 – реле включения электродвигателя вентилятора радиатора;
6 – стартер;
7 – блок управления системы ЭПХХ;
8 – катушка зажигания;
9 – распределитель зажигания;
10.1-10.4 – свеча зажигания;
11 – микропереключатель системы ЭПХХ;
12 – электромагнитный клапан системы ЭПХХ;
13 – переключатель наружного освещения;
14 – подрулевой переключатель;
15 – блок реле и предохранителей;
16.1, 16.2 – электропривод корректора фар;
17 – блок управления корректором фар;
18 – выключатель фонаря освещения вещевого ящика;
19, 20 – фонарь освещения номерного знака;
21 – патрон подсветки символов;
22 – фонарь освещения вещевого ящика;
23 – левая блок-фара;
24 – правая блок-фара;
25 – правый задний фонарь;
26 – левый задний фонарь;
27 – выключатель света заднего хода;
28 – плафон освещения салона;
29 – выключатель плафона освещения салона;
30 – выключатель противотуманного света;
31 – выключатель стоп-сигнала;
32 – выключатель аварийной сигнализации;
33 – реле задних противотуманных фонарей;
34, 35 – боковой указатель поворота;
36 – звуковой сигнализатор указателя поворота и стояночного тормоза;
37 – выключатель звукового сигнала;
38 – звуковой сигнал;
41 – комбинация приборов;
41.1 – тахометр;
41.2 – спидометр;
41.3 – указатель уровня топлива;
41.4 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
41.6 – контрольная лампа включения центрального переключателя наружного освещения;
41.7 – контрольная лампа закрытия воздушной заслонки карбюратора;
41.8 – сигнальная лампа аварийного падения давления масла;
41.9 – сигнальная лампа аварийного состояния тормозной системы;
41.10 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи;
41.11 – контрольная лампа включения левого указателя поворота;
41.12 – контрольная лампа включения правого указателя поворота;
41.13 – лампа контроля двигателя;
41.14 – сигнальная лампа падения уровня тормозной жидкости;
41.15 – сигнальная лампа резерва топлива;
41.16 – контрольная лампа включения аварийной сигнализации;
41.17 – контрольная лампа включения дальнего света;
41.18-41.20 – лампа освещения приборов;
42 – датчик указателя давления масла;
43 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
44 – выключатель контрольной лампы аварийного состояния тормозов;
45 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
46 – выключатель освещения приборов;
47 – датчик скорости автомобиля;
48 – датчик указателя уровня топлива;
49 – моторедуктор стеклоочистителя;
50 – электродвигатель омывателя ветрового стекла;
51 – переключатель отопителя;
52 – добавочный резистор отопителя;
53 – электродвигатель вентилятора отопителя;
54 – термореле электродвигателя вентилятора системы охлаждения;
55 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения;
56 – штепсельная розетка;
57 – прикуриватель;
58, 59 – разъем жгута проводов

Реле и предохранители блока реле и предохранителей:
К2 – реле указателей поворотов и аварийной сигнализации;
КЗ – реле стеклоочистителя;
К6 – реле звукового сигнала;
К8 – реле дальнего света фар;
К9 – реле ближнего света фар;
F10-F15 – предохранитель 7,5 А;
F2, FЗ – предохранитель 10А;
F15, F16 – предохранитель 15 А;
F4, F5 – предохранитель 20 А;
F7 – предохранитель 30 А

Источники:

https://carmanuals.ru/izh/izh-oda-2126/osobennosti-konstrukcii-avtomobilya-izh-2717/snyatie-zadnego-fonarya-zamena-lamp
https://electroshemi.ru/publ/drugie_skhemy/izh_2126/18-1-0-274
https://diagnoz-avto.ru/arfsoft/04_IZH/IZH_ELECTRO/IZH_Oda/ELECTRO_izhOda_obch.htm

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Для любых предложений по сайту: [email protected]